ANSMANN KFZ-POWER-CHECK Manuel D'utilisation page 18

FIN
KÄYTTÖOHJE
1. LATAUSVIRTAPIIRIN TARKISTUS
Viallisen laturin jännite on liian korkea tai liian matala ja ajoneuvon akku voi vahingoittua. Liitä punainen
hauenleuka akun plus-napaan ja musta hauenleuka miinus-napaan.
a) Kytke pois kaikki sähköä kuluttavat laitteet, kuten valot, pyyhkimet, takalasin lämmitys jne. ja käynnistä
moottori.
b) Kytke päälle mahdollisimman monia sähkölaitteita ja pidä moottori käynnissä.
Kummassakaan tapauksessa a) ja b) ei vihreä vikamerkkivalo (Lichtmaschine OK) saa syttyä tyhjäkäyntiä
korkeammilla kierrosluvuilla. Jos punainen merkkivalo (Lichtmaschine defekt / Überladung) syttyy, on
latausjännite ilmeisesti liian korkea, jolloin hehkulamppuja joudutaan vaihtamaan usein, akkuun joudutaan
lisäämään vettä tai suljettu akku voi vioittua. Jollei kumpikaan merkkivalo pala, on latausjännite liian alhainen tai
laturi ei lataa lainkaan. Tällaisessa tilanteessa tyhjenee akku nopeasti, erityisesti ajettaessa vain lyhyitä matkoja
tai sähkölaitteita käytetään paljon. Akun elinikä lyhenee huomattavasti.
2. AKUN LATAUSTILAN TARKISTUS
Akun lataustila saadaan selville mittaamalla sen jännite tarkasti. Välittömästi latauksen tai purkauksen
jälkeen kestää kuitenkin hetken ennen kuin jännite tasaantuu. Kun akku on ollut jonkun aikaa (yli 12 tuntia)
käyttämättömänä, voidaan tarkistuslaite kytkeä kuvan 1 mukaan ja tarkkailla merkkivaloja. Jos akku on vasta
ollut käytössä, sytytä auton valot minuutiksi (tämä poistaa viimeisen latauksen aiheuttaman "pintalatauksen"),
sammuta valot ja kytke akku irti autosta. Odota vähintään 15 minuuttia ja liitä sitten testauslaite akkuun.
Merkkivalot ilmaisevat lataustilan Batterie Ladungs Zustands Anzeige).
3. AKUN KUORMITUSTESTI
Tämä testi ilmaisee viallisen akun. Varmistu siitä, että akku on täysin ladattu. Liitä testauslaite akkuun kuvan 1
mukaan. Kytke mahdollisimman monia sähkölaitteita toimintaan (kaukovalot, takaruudun lämmitin, lämmityslaite,
tuulilasin pyyhkimet jne.) kolmen minuutin ajaksi. Jos vihreä merkkivalo sammuu kokeen aikana, on akku viallinen.
Jollei merkkivalo sammu, on akku vielä kunnossa.