I
ISTRUZIONI D'USO
1. TEST DELL'ALTERNATORE
Un alternatore difettoso può creare danni alla batteria sia con correnti di carica troppo alte che troppo basse.
Collegate la pinza a coccodrillo rossa sul polo positivo e la pinza a coccodrillo nera sul polo negativo della batteria.
a) Spegnete ogni utilizzo elettrico ( fari, sbrinatore etc.) e accendete il motore.
b) Ora, sempre a motore acceso, accendete i vari utilizzi elettrici ( fari, sbrinatore etc.).
In tutte due le situazioni a) e b), il LED verde "Alternatore OK" deve essere acceso e il LED rosso "Alternatore
difettoso/Sovraccarica" spento. Il LED rosso lampeggiante indica una situazione di sovraccarica che può causare
bruciature frequenti delle lampadine, rabbocchi continui di acqua distillata e può portare alla sostituzione
prematura della batteria. Entrambi i LED verdi e rossi spenti indicano che l'alternatore carica la batteria con una
corrente di carica troppo bassa o nulla. In questo caso il rischio è che la batteria perde capacità in particolare modo
in caso di precorsi brevi o con l'utilizzo intenso di assorbimenti elettrici (fari, sbrinatore etc.), accorciandone la
vita operativa.
2. TEST DELLO STATO DI CARICA DELLA BATTERIA
Lo stato di carica della batteria può essere controllato con precisione con KFZ-POWERCHECK. La batteria d'auto
necessita di un certo periodo per stabilizzarsi dopo il suo utilizzo. Se la batteria non è nell'auto e non è stata
utilizzata per ca. 12h., collegate semplicemente KFZ-POWERCHECK alla batteria come illustrato in fig.1 e osservate
l'indicatore luminoso. Se la batteria è nell'auto e è stata utilizzata recentemente, utilizzate la seguente procedura:
accendete i fari dell'auto per ca. un minuto, scollegate la batteria dall'auto e attendete ca. 15 minuti. Collegate
quindi KFZ-POWERCHECK alla batteria e controllate lo stato di carica sugli indicatori luminosi.
3. CONTROLLO DELLA CAPACITA DELLA BATTERIA SOTTOSFORZO
Questo test evidenzia se la batteria deve o non deve essere sostituita. Controllate che la batteria sia stata caricata
recentemente. Collegate KFZ-POWERCHECK alla batteria come indicato in figura 1: accendete il quadro dell'auto e
più utilizzi elettrici possibili (fari, sbrinatore etc.). La batteria difettosa viene segnata con lo spegnimento del LED
verde: se ciò non avviene la batteria è ancora utilizzabile.