ANSMANN KFZ-POWER-CHECK Manuel D'utilisation page 22

CZ
NÁVOD K POUŽITÍ
1. KONTROLA NABÍJECÍHO PROUDOVÉHO OKRUHU / DYNAMA
Defektní dynamo poškozuje autobaterii příliš vysokým nebo příliš nízkým nabíjecím napětím. Červenou
krokosvorku připojte na pluspól, černou krokosvorku na minuspól baterie.
a) Vypněte všechny elektrické spotřebiče (reflektory, vyhřívání zadního skla atd.) a nastartujte motor.
b) Motor nechejte běžet na volnoběh a zapněte co nejvíce elektrických spotřebičů.
Při testech a) a b) by měla být vypnutá zelená LED dioda „Defektní REGULÁTOR NABÍJENÍ" nad ukazatelem počtu
otáček motoru při volnoběhu. Pokud svítí červená LED dioda, upozorňuje na příliš vysoké nabíjecí napětí regulátoru
nabíjení, což může vést k časté výměně žárovek, doplňování baterie a jejich brzkému poškození. Nesvítí-li obě
kontrolní diody (červená a zelená), dodává regulátor nabíjení příliš nízké nabíjecí napětí nebo vůbec nenabíjí.
V tomto případě hrozí nebezpečí vybití baterie, obzvláště pokud používáte automobil na krátkých tratích nebo
když jezdíte se zapnutými světly, s vyhříváním zadního skla atd. To může způsobit zastavení automobilu, poškození
autobaterie a zkrácení její životnosti.
2. KONTROLA STAVU NABITÍ AUTOBATERIE
Stav nabití autobaterie lze zkontrolovat přesným změřením napětí autobaterie. Autobaterie však po každém nabití
či vybití potřebuje určitý čas, aby se stabilizovala. Pokud nebyla baterie určitou dobu (přes 12 h) používána, můžete
přístroj KFZ POWERCHECK jednoduše připojit podle obr. 1. Byla-li baterie před nedávnem namáhána, proveďte prosím
následující kroky: Zapněte reflektory automobilu na dobu cca. 1 minuty a poté odpojte baterii od automobilu. Potom
počkejte minimálně 15 minut, než připojíte přístroj KFZ POWERCHECK k autobaterii.
3.NYNÍ MŮŽETE NA „STAVOVÉM UKAZATELI NABITÍ BATERIE" ODEČÍST JEJÍ ÚROVEŇ NABITÍ
Pomocí tohoto testu lze zjistit, zda by se autobaterie neměla vyměnit. Zjistěte, zda autobaterie byla krátce před
testem plně nabita. Připojte k baterii přístroj KFZ POWERCHECK dle popisu na obr. 1. Zapněte zapalování automobilu
a na dobu asi 3 min. co nejvíce elektrických spotřebičů (světla, dálková světla, vyhřívání zadního skla, větrák,
stěrače atd.). Poškozenou baterii poznáte podle toho, že během testu zhasne zelená LED dioda „Zátěžový test
baterie". Pokud tato LED nezhasne, je autobaterie ještě provozuschopná.