Gema OptiFlex 2 Q Instructions page 46

Code Description
Volume d'air
supplémentaire trop élevé
H07
(réglage de l'air
supplémentaire sur l'écran)
Volume d'air de convoyage
trop élevé (réglage de la
H08
fraction de poudre à
l'écran)
Débit de poudre supérieur
H09
à 100 %
Non atteinte de l'ordre de
valeur pour l'air de
H10
convoyage
Haute tension:
Défaut sur le pistolet
H11
Tension de circuit
H13
intermédiaire trop élevée
Offset de la mesure du
H14
courant de pulvérisation
Tension d'alimentation:
Sous-tension de
H21
l'alimentation
EEPROM (mémoire de l'équipement):
Contenu EEPROM invalide
H24
Timeout lors de l'écriture
H25
dans l'EEPROM
A la mise hors service, les
valeurs n'ont pas été
correctement
H26
sauvegardées dans
l'EEPROM
Vérification EEPROM
H27
erronée
Vannes motorisées:
La position de référence de
l'air de convoyage n'a pas
H60
été trouvée
La position de référence de
l'air supplémentaire n'a pas
H61
été trouvée
44 •
V 05/14
Critère
La valeur réglée pour l'air
supplémentaire est trop élevée par
rapport au réglage de l'air de
convoyage
La valeur réglée pour l'air de
convoyage est trop élevée par rapport
au réglage de l'air supplémentaire
Le débit de poudre multiplié par le
facteur de longueur de tuyau poudre
et la valeur de correction journalière
est supérieur à 100 %
Valeur de correction journalière trop
grande
La valeur théorique pour l'air de
convoyage est inférieure à la valeur
minimale
L'air total est inférieur à la valeur
minimale
Pas de vibrations de l'oscillateur,
rupture de câble, oscillateur ou
pistolet défectueux
Carte-mère défectueuse, l'appareil
s'arrête
Mesure du courant de fuite
Bloc d'alimentation défectueux ou
surchargé
Erreur de l'EEPROM
Erreur de l'EEPROM
Erreur de l'EEPROM
Erreur de l'EEPROM
Moteur ou aiguille coincée, fin de
course défectueux, défaut sur la
vanne motorisée
Moteur ou aiguille coincée, fin de
course défectueux, défaut sur la
vanne motorisée
Solution
Réduire la valeur pour l'air
supplémentaire ou augmenter la
valeur pour l'air de convoyage,
pour compenser de volume d'air
vers l'injecteur, acquitter le code
de défaut
Réduire la valeur pour l'air de
convoyage ou augmenter la
valeur pour l'air supplémentaire,
pour compenser le volume d'air
vers l'injecteur, acquitter le code
de défaut
Réduire le débit de poudre
Diminuer la valeur de correction
journalière
Limiter l'air de convoyage à sa
valeur minimale
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