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G
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AVANT TOUTE OPÉRATION D'ENTRETIEN ET DE
RÉPARATION LA MACHINE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE
DU RÉSEAU ÉLECTRIQUE ET DE L'AIR COMPRIMÉ.
NE PORTER JAMAIS DE CRAVATES, DE CHAÎNES OU
AUTRES LORSQUE L'ON EXÉCUTE DES OPÉRATIONS
D'EMPLOI, D'ENTRETIEN OU DE RÉPARATION
SUR LA MACHINE. LES CHEVEUX LONGS SONT
ÉGALEMENT DANGEREUX.
ILS DOIVENT ÊTRE RASSEMBLÉS SOUS UNE
CASQUETTE OU AUTRE. L'OPÉRATEUR DOIT
PORTER DES VÊTEMENTS ADÉQUATS, DES GANTS,
DES CHAUSSURES DE SÉCURITÉ ET DES LUNETTES.
LES CÂBLES ÉLECTRIQUES DOIVENT ÊTRE
CONSERVÉS EN BON ÉTAT.
LA ZONE DE TRAVAIL DOIT ÊTRE PROPRE. LES
ENDROITS DÉSORDONNÉS FAVORISENT LES
ACCIDENTS.
ÉVITER LES SITUATIONS DANGEREUSES. NE
PAS UTILISER D'OUTILS PNEUMATIQUES OU
É L E C T R I Q U E S D A N S D E S L I E U X H U M I D E S
ET GLISSANTS, NE PAS LES EXPOSER AUX
INTEMPÉRIES.
LA ZONE DE TRAVAIL DOIT ÊTRE BIEN ÉCLAIRÉE.
TOUTES LES INTERVENTIONS SUR L'INSTALLATION
ÉLECTRIQUE DOIVENT ÊTRE RÉALISÉES PAR UN
PERSONNEL PROFESSIONNELLEMENT QUALIFIÉ.
TO U T E S L E R É PA R AT I O N S D O I V E N T Ê T R E
EFFECTUÉES PAR DES TECHNICIENS AGRÉÉS.
DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ
La machine est pourvue de protections en plastique pour
éviter les risques d'écrasement et de compression.
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Il y a un régulateur de pression de gonfl age pour
éviter les risques d'explosion qui dérivent d'un surgonfl age
du pneu.
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La rotation du plateau autocentreur a été contenue
pour éviter les risques d'entraînement et d'accrochage.
Fig. 1-1
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Un manomètre G et une soupape de sécurité S
dans la partie supérieure de la colonne du réservoir d'air
permettent de contrôler et d'éviter les surpressions.
LE CARTER DE SÉCURITÉ ET LES DISPOSITIFS
DE SÉCURITÉ DOIVENT ÊTRE ACTIFS ET DOIVENT
FONCTIONNER CORRECTEMENT.