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6.4
Sécurisation de zone dangereuse mobile
La sécurisation de zone dangereuse mobile protège les personnes qui se trouvent sur le chemin d'un
système de transport sans conducteur (STSC). La distance entre le bord avant du champ de protection et
l'avant du véhicule doit être supérieure à la distance d'arrêt du véhicule correspondant à la vitesse
sélectionnée et au chargement maximal. Une commande de sécurité sélectionne les champs de protec-
tion en fonction de la vitesse et peut activer des champs de protection horizontaux latéraux pour les
virages.
6
5
4
1
2
3
4
5
6
Figure 6.4 : Sécurisation de zone dangereuse mobile
Leuze electronic
Champ d'avertissement pour la marche avant
Champ de protection 1 pour la marche avant, désactivé
Champ de protection 2 pour la marche avant, activé
Champ de protection 1 pour la marche arrière, activé
Champ de protection 2 pour la marche arrière, désactivé
Champ d'avertissement pour la marche arrière
3
2
1
RSL 430
Applications
47
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