Table des Matières
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5 Maintenance et réparation
Système de refroidissement par air
Échappement et régulateur de vitesse
Autres opérations de maintenance et d'entretien sur le moteur
Notice d'utilisation du moteur
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Le système de refroidissement peut être bouché
par des saletés ou des particules végétales
après une utilisation prolongée. Pour éviter une
surchauffe et un endommagement du moteur,
nettoyer régulièrement la grille du ventilateur
(C/1, D/1). À vérifier avant chaque mise en
marche !
1.) Nettoyer la roue de ventilateur toutes les 100
heures de fonctionnement (et plus tôt, en cas
d'accumulation importante de poussières et de
résidus végétaux) ; pour ce faire, démonter le
boîtier du ventilateur.
2.) Nettoyer les ailettes de refroidissement et les
surfaces internes au moins toutes les 100
heures de fonctionnement (et plus tôt en cas
d'accumulation importante de poussières et de
résidus végétaux).
- service agria -
Vérifier régulièrement l'absence de saletés et de
débris végétaux au niveau de l'échappement
(A/6), du levier, de la tige et des ressorts du
régulateur et, si nécessaire, nettoyer avec une
brosse ou à l'air comprimé. Risque d'incendie
en cas de système d'échappement encrassé !
À contrôler avant chaque mise en marche.
Remplacer les parties d'échappement endom-
magés.
La commande du régime du moteur doit être
réglée correctement afin de démarrer, utiliser et
couper le moteur avec le bon régime.
- agria-Service -
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