Murray 6331770X54 Manuel De L'utilisateur page 110

1. (Rysunek 1) Przerwać dopływ benzyny ze
zbiornika benzyny. Ustawić odśnieżarkę do
góry na przednim końcu obudowy śruby
odśnieżającej (4).
OSTRZEŻENIE: Benzynę należy
opróżniać na zewnątrz budynku, z
dala od źródeł ognia lub płomienia.
2. Odłączyć przewód świecy zapłonowej.
3. (Rysunek 22) Odkręcić śruby (1) z obu
stron dolnego panelu (2).
4. Poluzować śruby (3) z obu stron dolnego
panelu (2).
5. Zdjąć dolny panel (2).
6. (Rysunek 1) Przesunąć dźwignię zmiany
prędkości (6) w pozycję najniższej
prędkości do przodu.
7. (Rysunek 24) Odnotować położenie koła
ciernego (4). Właściwa odległość „A" od
prawej strony koła ciernego (4) do
zewnętrznej powierzchni skrzyni silnika
wynosi:
Rozmiar opony Odległość „A"
12" i 13" 10,5 cm (4-1/8")
16" 10,95 cm (4-5/16")
Jeśli koło cierne (4) nie znajduje się w
prawidłowym położeniu, przeprowadzić
regulację zgodnie z poniższą procedurą:
Regulacja koła ciernego
1. (Rysunek 1) Przesunąć dźwignię zmiany
prędkości (6) w pozycję najniższej
prędkości do przodu.
2. (Rysunek 9) Poluzować przeciwnakrętkę
sześciokątną (9) na drążku wyboru
prędkości (2). Zdemontować przegub
kulowy (6) z drążka przesuwnika (7).
3. (Rysunek 24) Przesunąć koło cierne (4) w
prawidłowe położenie.
4. (Rysunek 9) Obracać złącze
pośredniczące (10), aż przegub kulowy (6)
zrówna się z otworem montażowym w
drążku przesuwnika (7). Po zrównaniu się
podłączyć przegub kulowy (6) do drążka
przesuwnika (7).
5. (Rysunek 22) Zamontować dolny panel (2).
6. Przykręcić śruby (1) z obu stron dolnego
panelu (2).
7. Dokręcić śruby (3) z obu stron dolnego
panelu (2).
Wymiana koła ciernego
Jeśli koło cierne jest zużyte lub uszkodzone,
odśnieżarka nie przesuwa się do przodu. Koło
cierne należy wymienić zgodnie z poniższą
procedurą:
OSTRZEŻENIE: Nie należy
smarować tarczy napędowej ani
koła ciernego.
1. (Rysunek 1) Przerwać dopływ benzyny ze
zbiornika benzyny. Ustawić odśnieżarkę do
góry na przednim końcu obudowy śruby
odśnieżającej (4).
OSTRZEŻENIE: Benzynę należy
opróżniać na zewnątrz budynku, z
dala od źródeł ognia lub płomienia.
2. Odłączyć przewód świecy zapłonowej.
3. (Rysunek 28) Poluzować śruby (1) z obu
stron dolnego panelu (2).
4. Poluzować śruby (3) z obu stron dolnego
panelu (2).
5. Zdjąć dolny panel (2).
6. (Rysunek 29) Zdemontować tylną klamrę
wsporczą (18).
1740880
7. (Rysunek 30) Przy użyciu klucza do
wkrętów z sześciokątnym gniazdkiem 3/16"
zdemontować elementy mocujące lewy
zacisk osi (30) z osią (11).
8. Zdemontować prawe koło (35), oś (34),
zacisk osi (30) i podkładkę (31).
9. (Rysunek 28) Odkręcić lewe koło (10) od
osi (11).
10. (Rysunek 31) Zdemontować elementy
mocujące wspornik osi (32). Zdemontować
wspornik osi (32), panew (33).
11. Poluzować (nie odkręcać całkowicie) śruby
mocujące lożyska osi (19) do skrzyni silnika.
12. Odkręcić zespół sprzęgła/zębatki napędu
(20) od osi (11).
13. (Rysunek 32) Odkręcić cztery śruby (16)
mocujące łożyska (7) po obu stronach wału
sześciokątnego (8).
14. (Rysunek 33) Zdemontować wał
sześciokątny (8) i łożyska (7).
UWAGA: Należy zwrócić szczególną
uwagę na położenie podkładek (13).
15. (Rysunek 26) Zdemontować elementy
mocujące (4) łączące koło cierne (5) z
piastą (6).
16. (Rysunek 26) Zdemontować koło cierne (5)
z piasty (6). Zsunąć koło cierne (5) z wału
sześciokątnego (8).
17. Założyć nowe koło cierne (5) na piastę (6),
stosując wcześniej usunięte elementy
mocujące.
18. (Rysunek 33) Zamontować wał
sześciokątny (8) i łożyska (7) za pomocą
czterech wcześniej odkręconych śrub.
Upewnić się, że podkładki (17) zostały
prawidłowo założone w pierwotnym
położeniu. Sprawdzić również, czy dwie
podkładki (13) są prawidłowo wyrównane
z ramionami urządzenia uruchamiającego
(14).
19. Sprawdzić, czy wał sześciokątny (8) może
się swobodnie obracać.
20. Aby zainstalować pozostałe części, należy
wykonać powyższe czynności w odwrotnej
kolejności.
21. Sprawdzić regulację koła ciernego. Patrz
„Regulacja koła ciernego".
22. Sprawdzić, czy koło cierne i tarcza
napędowa nie są zabrudzone smarem lub
olejem.
23. (Rysunek 28) Zamontować dolny panel (2).
24. Dokręcić śruby (1) z obu stron dolnego
panelu (2).
25. Dokręcić śruby (1) i śruby (3) z obu stron
dolnego panelu (2).
26. Podłączyć przewód świecy zapłonowej.
Wymiana ścinanej śruby
bezpiecznikowej w zespole śruby
odśnieżającej
Śruby odśnieżające są zamocowane do wału
śruby odśnieżającej specjalnymi ścinanymi
śrubami bezpiecznikowymi. Ścinane śruby
bezpiecznikowe zostają ścięte w przypadku
zablokowania się obiektu w obudowie śruby
odśnieżającej, chroniąc w ten sposób maszynę
przed uszkodzeniem. Nie należy stosować
twardszych śrub, gdyż wówczas zabezpieczenie
zapewniane przez ścinaną śrubę
bezpiecznikową nie zadziała.
110
OSTRZEŻENIE: Ze względów
bezpieczeństwa i ochronę
odśnieżarki, należy stosować
wyłącznie oryginalne ścinane śruby
bezpiecznikowe.
Aby wymienić przeciętą ścinaną śrubę
bezpiecznikową, należy wykonać niżej opisaną
procedurę. Zapasowe ścinane śruby
bezpiecznikowe znajdują się w woreczku z
częściami zapasowymi.
1. (Rysunek 1) Przesunąć regulator
przepustnicy (13) w położenie stop.
Wyłączyć wszystkie elementy sterowania.
2. Odłączyć przewód świecy zapłonowej.
Sprawdzić, czy wszystkie ruchome części
znajdują się w spoczynku.
3. (Rysunek 14) Nasmarować łącznik Zerka
(1) wału śruby odśnieżającej (jeśli jest
zainstalowany) przy użyciu smarownicy
tłokowej.
4. (Rysunek 25) Wyrównać otwór w śrubie
odśnieżającej z otworem w wale śruby
odśnieżającej. Założyć nową ścinaną śrubę
bezpiecznikową (2), przekładkę (3) i
przeciwnakrętkę (4).
UWAGA: Jeśli model jest wyposażony w
obudowę śruby odśnieżającej o rozmiarze
84 cm (33"), przekładka (3) nie jest
konieczna.
5. Podłączyć przewód świecy zapłonowej.
Przygotowanie odśnieżarki do
odstawienia do przechowania
OSTRZEŻENIE: Nie spuszczać
benzyny wewnątrz budynku, w
pobliżu ognia ani nie palić w
trakcie wykonywania tej czynności. Opary
benzyny mogą spowodować wybuch lub
pożar.
Jeśli odśnieżarka będzie przechowywana przez
dłuższy okres czasu, zapoznać się z instrukcją
obsługi producenta silnika (dołączoną do
niektórych modeli) pod kątem ważnych
wskazówek dotyczących konserwacji i
przechowywania.
1. Spuścić paliwo ze zbiornika.
2. Pozwolić, aby silnik pracował, aż w zbiorniku
zabraknie benzyny.
3. Nigdy nie przechowywać odśnieżarki z
paliwem w zbiorniku wewnątrz budynku,
gdzie obecne są źródła zapłonu, takie jak
ogrzewacze wody lub grzejniki, suszarki do
odzieży itp. Pozwolić, aby silnik ostygł przed
umieszczeniem go w zamkniętej przestrzeni.
4. Spuścić olej z ciepłego silnika. Napełnić
skrzynię korbową silnika świeżym olejem.
5. Wyjąć świecę zapłonową i wlać około
29,6 ml oleju silnikowego do cylindra.
Zamontować z powrotem świecę zapłonową i
wolno obrócić korbą, aby rozprowadzić olej.
6. Dokładnie oczyścić odśnieżarkę.
7. Nasmarować wszystkie punkty smarowania
(patrz rozdział „Konserwacja").
8. Sprawdzić, czy wszystkie nakrętki i śruby są
dobrze dokręcone. Sprawdzić wszystkie
widoczne ruchome części pod kątem
uszkodzeń, pęknięć i zużycia. W razie
potrzeby wymienić.
9. Pokryć odsłonięte części metalowe obudowy
dmuchawy, śruby odśnieżającej i wirnika
antykorozyjnym smarem w aerozolu.
pl