Assemblage
Contrôle des pneus
Contrôler la pression d'air dans les pneus. Le pneus ayant
trop de pression d'air provoqueront une conduite irrégulière.
En outre, une pression d'air erronée empêchera le plateau
de coupe d'être de niveau. La pression d'air correcte est la
suivante : pneus avant 1,0 BAR (14 PSI), pneus arrière 0,7
BAR (10 PSI). Les pneus ont été surgonflés pour l'expédition.
Préparation du moteur
REMARQUE : Vérifier le niveau d'huile. Ajouter de l'huile le
cas échéant.
Suivre les instructions du fabricant du moteur pour connaître
le type d'essence et d'huile à utiliser. Avant d'utiliser l'unité,
lire les informations concernant la sécurité, le
fonctionnement, l'entretien et l'entreposage.
AVERTISSEMENT
Suivre les instructions du fabricant du moteur
pour connaître le type d'essence et d'huile à
utiliser. Toujours utiliser un conteneur de
carburant de sûreté. Ne pas fumer lorsque l'on
ajoute du carburant au moteur. Ne pas faire le
plein de carburant à l'intérieur d'un endroit
clos. Avant de faire le plein de carburant,
arrêter le moteur. Laisser le moteur refroidir
pendant plusieurs minutes.
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Assemblez le bouchon du réservoir
de carburant
Le bouchon du réservoir de carburant sera livré dans le sac
de pièces et une bande adhésive sera placée sur l'ouverture
du réservoir de carburant pendant l'expédition. Avant
l'opération, enlevez le ruban adhésif de l'ouverture du
réservoir de carburant et installez le bouchon de réservoir
de carburant.
Vérification du niveau du plateau
de coupe de la tondeuse
S'assurer que le niveau de coupe est toujours correct. Après
avoir tondu sur une courte distance, observer la surface qui a
été coupée. Si le carter de la tondeuse ne coupe pas de
niveau, voir les instructions de la rubrique « Mise de niveau
du plateau de coupe de la tondeuse » dans la section
Entretien de ce manuel.
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