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  • FRANÇAIS, page 1
Le chargeur intelligent comporte les caractéristiques suivantes :
„ Méthodes de détection de charges multiples -dV (typique) et dT/dt.
Normalement, la charge complète de la batterie est détectée par une légère chute de sa tension (-dV). En revanche, si les
batteries sont inutilisées pendant une longue durée, elles peuvent présenter la même chute de tension au début du cycle
de charge même si elles ne sont pas complètement chargées. Il s'agit donc d'une fausse indication. Afin de prévenir la fin
du cycle de charge due à cette fausse indication, il existe un temporisateur d'intégration intégré au chargeur qui ignorera la
valeur –dV pendant les premières minutes du cycle de charge.
Les blocs de batteries comportent une thermistance. Le chargeur intelligent surveille la température du bloc de batteries en
permanence. Un contrôle intégré de la température de charge (+dT/dt) assure une charge optimale.
„ Chronomètre de sécurité de fin de charge.
Au cas où les batteries ne présenteraient pas une valeur –dV/dt suffisante pour que le chargeur la détecte, il existe un chro-
nomètre interne de sécurité programmable par l'utilisateur pour les blocs de batteries utilisés dans le DTR
„ Cycle de chargement rapide.
Ce cycle de chargement délivre un courant de charge maximum de 900 mA jusqu'à ce que la valeur -dV soit détectée.
„ Chronomètre d'intégration de démarrage pour éviter la détection d'une valeur initiale -dV fausse.
Certains blocs de batteries peuvent présenter une chute de tension (-dV) pendant la première partie du cycle de charge.
C'est particulièrement vrai pour des blocs de batteries ayant été inutilisés pendant une longue période de temps. A cause de
cela, un temporisateur de début de charge intégré au chargeur empêche la détection de la valeur -dV pendant les premières
minutes du cycle de charge.
„ Protection contre l'inversion de polarité/court-circuit.
Le chargeur est protégé contre les inversions de polarité en sortie par un fusible autoréarmable automatiquement.
„ Voyant d'état à LED (voir Tableau 8-1).
„ Tension d'entrée universelle.
En utilisant un cordon d'alimentation correct, le chargeur peut se brancher à une prise d'alimentation secteur en courant alternatif
partout dans le monde sans qu'un transformateur externe soit nécessaire.
Fonctionnalité :
Le cycle de charge commence lorsque le chargeur est branché au DTR
LED s'allumera en orange avant que la charge rapide ne commence. Elle s'allumera en rouge lorsque le cycle de charge rapide
commence. Lorsque le bloc de batteries sera complètement chargé et que la tension commencera à chuter (à cause du signal
-dV issu des batteries), le chargeur passera en mode de complément de charge avant de passer en mode de charge d'entretien.
Pendant la session de complément de charge, la LED s'allumera en vert avec de courts éclairs oranges intermittents. Lorsque le
complément de charge est terminé, le chargeur passe en mode de charge d'entretien, et la LED s'allume alors en vert. Le courant
de charge est à présent réduit à un niveau de sécurité. Toutefois, la charge d'entretien dépassant 12 heures sur une base régulière
pourrait endommager les batteries NiMH.
Si le chronomètre de sécurité interrompt la charge avant la valeur -dV, le complément de charge ne sera pas déclenché. Le char-
geur passera alors directement en mode de charge d'entretien et la LED s'allumera en vert. Si la tension des batteries est très
en dessous de la valeur normale, le chargeur interrompra le courant de charge rapide et passera en mode de charge d'entretien.
La LED indiquera une « erreur » en clignotant alternativement en vert et rouge. Les blocs de batteries et/ou le chargeur devront
peut-être être remplacés.
Si la tension secteur est interrompue, le chargeur se réinitialisera et un nouveau cycle de charge commencera dès qu'elle sera
rétablie.

8.2. NETTOYAGE

Déconnectez tout branchement de l'appareil.
Utilisez un chiffon doux, légèrement imbibé d'eau savonneuse. Rincez avec un chiffon humide et séchez rapidement avec un
chiffon sec ou de l'air pulsé. N'utilisez pas d'alcool, de solvant ou d'hydrocarbure.
8510 et que l'interrupteur est sur la position OFF. La
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8510.
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