Interrupteur De Cabine Pour Série 9, 10 Et 11; Fusible Principal Pour Série 9, 10 Et 11 (Version 24 Volts); Monter Le Boitier De Commande À Droite Du Chassis - Sorensen X1A 1000SL Instructions De Montage

Interrupteur de cabine pour série 9, 10 et 11
Sur les véhicules non pré-montés VDHH, il est nécessaire de pratiquer un perçage de
16 mm dans le tableau de bord, mais, si possible, l'interrupteur devrait être monté dans un
emplacement libre de celui-ci. Monter l'interrupteur dans la cabine et le brancher selon le
schéma éléctrique ci-joint.
Amener le câble de l'interrupteur jusqu'à l'unité de contrôle (série)10 ou jusqu'au coffret de
commande (série 9) du hayon et le connecter avec la prise ronde de l'unité de contrôle ou
du coffret de commande. Voir schéma *1 prise de connection interrupteur de cabine (série
10, 11) ou câble cabine (série 9)
Fusible principal pour série 9, 10 et 11 (version 24 volts)
Monter le kit du fusible principal sur le pôle plus de la batterie. Amener le câble de courant
principal (plus du fusible principal) au moteur et le brancher au relais de force. Brancher le
cable de masse du moteur électrique directement sur le point de masse indiqué par le
fabricant du véhicule.
Capacité batterie
Attention!
Les directives de montage du fabricant du chassis sont à respecter
Monter le boitier de commande à droite du chassis
Monter le boitier de commande à droite du chassis, afin que la plateforme puisse être vue
par l'opérateur.
Instructions de montage Nr. 20 911 266
12 Volt
1 x 143 Ah
300 mm bis 600mm
S öre nse n
20
24 Volt
2 x 110 Ah
Note!
La distance minimum doit être
de 300mm - 600mm (Projet de
norme européenne prEN1756-1)
Type X1, X4 série 9,10,11
version: 05.2018