Raccordement Des Circuits Aller Et Retour (Circuit De Chauffage) - mobiheat MH100QF Manuel D'utilisation

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Le risque de fuite de mazout lors de l'arrêt du brûleur/de l'unité d'alimentation
en mazout est efficacement empêché par une valve électromagnétique contre
le levage de levier.
Double paroi : surveillance permanente et indépendante de l'énergie des fuites
de vide des deux parois.
Veillez à ce que le carburant soit fourni en temps utile pour assurer
un fonctionnement sans problème du système.
Notez la hauteur de refoulement si le réservoir de mazout externe se trouve à un
niveau inférieur à celui du système. Une unité de mazout supplémentaire peut être
nécessaire. Le vide de la pompe à mazout ne doit pas être supérieur à 0,3 bar.
Longueur du tuyau de mazout ≥ 10 m. Une unité de mazout supplémentaire peut
être nécessaire.
Lorsque vous remplissez le réservoir de mazout, assurez-vous que le mazout ne soit
pas renversé et ne puisse pas pénétrer dans le sol.
Respectez la réglementation locale.

3.5.3 Raccordement des circuits aller et retour (circuit de chauffage)

Retirez les conduites de raccordement pour VL / RL de la boîte d'accessoires
(fig. 1, pos. 6) et raccordez les conduites de raccordement pour le retour et
l'écoulement au système de chauffage sur site et au générateur d'air chaud
lorsque les vannes sont fermées.
Fixez les colliers de sécurité pour les raccords Storz.
Faites attention aux vis de serrage pour les raccords à brides.
Posez les lignes d'attache de manière à ce que vous ou d'autres personnes
ne trébuchiez pas ou ne tombiez pas dessus.
Veillez à ce qu'aucun coude ne soit créé dans les conduites de raccordement.
En utilisant des ponts de tuyaux (voir accessoires, chapitre 6.2), vous empêchez
les gens de trébucher et assurez la sécurité des véhicules automobiles.
N° art. : MH-BA-43
V19.2
(Version 2.28 du logiciel)
Page 12

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