Branchement De Deux Tableaux Pour Contrôler Les Moteurs Accouplés - CAME ZT6 Manuel D'installation

5.9 Branchement de deux tableaux pour contrôler les moteurs accouplés
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- Coordonner le sens de marche des motoréducteurs A et
B, en modifiant la rotation du moteur B (voir branchement
fin de course sur le fascicule du moteur) ;
- Définir quel est le moteur master (ou pilote) entre A et B,
mettre le commutateur 14 de la carte de commande sur
ON. Par "master", on entend le moteur qui commande les
deux portails. Mettre en revanche le commutateur 11 de la
carte de commande du 2e moteur sur ON pour le désactiver
(slave) (1).
- S'assurer que la carte de fréquence radio n'est insérée que
sur le tableau MASTER (2) ;
- Ne faire normalement les branchements électriques et les
sélections prévues (3) que sur le bornier MASTER ;
- Faire les branchements comme d'après la Fig. A entre les
borniers ;
- S'assurer que tous les commutateurs du tableau du 2e
moteur sont (en slave) désactivés (OFF), sauf le commuta-
teur 11 (4).
REMARQUE : si les deux portails accouplés ont une
dimension différente, la fonction master doit être insérée
dans le tableau du moteur monté sur le vantail le plus long.
MASTER
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Scheda radiofrequenza "AF"
E4 10 11 TS 1 2 3 3P 4
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SLAVE
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Scheda Base "Master"
5 6 7
2Mot
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