Table des Matières
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CCV-61XX-XXX -
COLOR SELECT SYSTEM
Inclut le boîtier principal, le bloc supérieur, la vanne de
solvant, et le tuyau poly de DE 1/4" (6,35 mm). La vanne
de solvant est toujours fournie avec un clapet antiretour
résistant au solvant et un coude en acier inoxydable 3/8 po
ODT femelle pour l'entrée de produit.
CCV-61(XX)-XXX -
NB DE VANNES DE COULEUR
(Sélection 00-15). Ces deux nombres indiquent le nombre
de vannes nécessaires pour la peinture dans l'ensemble
de pile. Aussi nombre de boîtiers de sélection de couleur.
CCV-61XX-(X)XX -
VANNES DE POUSSÉE D'AIR
(Sélection 0, 1, 2). Ce nombre indique le nombre de vannes
de "poussée d'air" nécessaires. Chaque vanne est équipée
d'un clapet antiretour résistant au solvant ; d'un manomètre,
d'un régulateur, et d'un raccord enfichable en bronze 3/8 po
ODT pour l'entrée d'air. La poussée d'air sert à évacuer
la peinture résiduelle dans la conduite d'alimentation de
liquide. Cet air est aussi modulé par impulsions avec le
solvant pour créer une action de récurage. Si deux pressions
différentes sont nécessaires, il est possible de fournir deux
vannes de poussée d'air.
CS-95-01-R3 (09/2018)
CCV-61XX-X(X)X -
CLAPETS ANTIRETOUR
(Sélection 0, 1). Ce nombre indique si des clapets antiretour
sont fournis sur les vannes d'entrée de peinture. Les
clapets antiretour permettent d'empêcher la contamination
des produits entre eux au cas où deux vannes seraient
ouvertes en même temps. REMARQUE : Les clapets
antiretour sont toujours fournis sur les vannes de solvant
et d'air, quelle que soit la sélection effectuée ici.
CCV-61XX-XX(X) -
RACCORDS D'ENTRÉE
DE PRODUIT
(Sélection 0, 1, 2). Ce nombre indique l'absence de
raccords, la fourniture de coudes, ou de tés pour l'entrée
de liquide des vannes de couleur. Les coudes sont
couramment utilisés pour l'entrée de liquide. Les tés sont
utilisés pour la circulation de peinture dans la vanne de
couleur. Les coudes et les tés sont en acier inoxydable, et
reçoivent des conduites de liquide de DE 3/8 po (9,5 mm).
Toutes les vannes sont fournies avec un coude tournant à
enficher en laiton pour le pilote d'air. Ce raccord reçoit un
tube de DE 1/4" (6,35 mm).
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INTRODUCTION
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