Volvo Penta NMEA2000 Easy Connect Interface Instructions De Montage page 11

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Finalidad
Montar el sistema Easy Connect en la red electrónica de la
embarcación / del motor.
Código de Bluetooth
Nota: Se necesitará el código de Bluetooth de seis dígitos, impreso
en la etiqueta de la interfaz para la conexión a su dispositivo
(teléfono, tableta, etc.). Ver C la figura 8. Registrar el número del
código antes del montaje de la interfaz.
Lugar de registro del código:
_________________________
Piezas incluidas:
Ref. Nombre
interfaz
23197513 cableado
23305065 cableado
abrazade-
948210
ras de cable
Montaje
¡ADVERTENCIA!para evitar los arranques
involuntarios, desconectar la alimentación de
corriente al motor en el interruptor de la batería;
poner etiquetas en el mismo y en todos los
interruptores de encendido para advertir a
terceros que se está trabajando en el motor.
¡NOTA! La interfaz y el cableado del adaptador deben
montarse de forma segura, alejados de piezas rotatorias, zonas
a alta temperatura y con humedad. Usar las abrazaderas de
cable para fijar la interfaz. Todas las instalaciones de cableados
deben cumplir con las normas de ABYC, USCG, UE y otras
regulaciones y normas que estén en vigor.
Montar la interfaz allí donde puedan verse las lámparas
LED, para realizar diagnósticos del sistema.
EVC 2.0, EVC-E y EVC-D
Conectar la interfaz a un hub Multilink según se muestra en la figura 1:
opción A- directamente al hub o
opción B - usar - un cable bifurcado para instalarlo en línea
En motores de gasolina sin EVC
Véase la figura 2.
Es necesario realizar el pedido del cableado de prolongación
si la interfaz va a montarse alejada del motor.
En las instalaciones de dos motores, usar una interfaz en
cada uno de los motores.
A - Conector del sistema Easy Connect en el motor (desde
el año 2019 hasta la fecha actual)
No es necesario usar un cable adaptador.
El conector se encuentra en la parte trasera del motor.
B - Conector de VODIA de 6 clavijas (desde el año 2010 al 2019)
Usar el cableado del adaptador 23305065 para conectar la interfaz
al conector de VODIA del cableado del motor. El conector está
generalmente ubicado cerca de la caja de fusibles.
47712640 06-2020 © AB Volvo Penta
23870792 23870793 23870794
1 1
1
2 2
C - Conector de VODIA de 8 clavijas (2006-2009)
Es necesario disponer de un cableado adicional para
finalizar la instalación. Realizar el pedido de cableado de
adaptador 3883170. Montar el cableado de la interfaz y del
adaptador según se muestra en la figura 2.
B y C
El conector de Vodia sigue encendido con la llave en posición
desconectada, los LED continúan activos pero el consumo de
corriente es mínimo. Durante el periodo de almacenaje, esto
puede descargar las baterías. Desconectar la alimentación de
corriente al motor como medida preventiva.
EVC anteriores
Versión
C
B
A
MDI
EVC-A
1
Es necesario disponer del cableado bifurcado 23789703
para conectar la interfaz a la red del sistema EVC.
La tercera pata del cableado bifurcación debe tener la
1
finalización.
En las instalaciones con dos motores, esta pata va
2
conectada a X5 en la segunda HCU, donde se halla la
finalización.
En las instalaciones con un motor, el conector del terminal
881829 debe montarse en la pata abierta.
D1/D2 MDI
Usar el cable 23900247 para la conexión al Multilink y al
sistema troncal del NMEA 2000. Esta conexión alimenta la
interfaz cuando el motor está parado. Véase la figura 7.
NMEA2000
La interfaz también emite datos desde la red NMEA2000 de
la embarcación. Para acceder a dichos datos, conectar el
conector de NMEA2000 de la interfaz al troncal del NME200.
Diodos LED del estado del sistema
Véase la figura 8.
G- Diodo LED verde - diagnóstico;
Si la luz parpadea encendida-apagada-encendida-apagada,
el dispositivo tiene alimentación de corriente y hay
comunicación en NMEA y en el EVC/el motor.
Si la luz es fija, la unidad tiene alimentación de corriente pero
que no hay comunicación, en NMEA o en el EVC/el motor.
Si la luz parpadea dos veces y seguidamente se apaga (500 m/
s) repetidamente, la unidad tiene alimentación de corriente y
hay comunicación en el EVC/el motor pero no en NMEA.
Si la luz parpadea tres veces y seguidamente se apaga (500 m/
s) repetidamente, la unidad tiene alimentación de corriente y hay
comunicación en NMEA pero no en el EVC/el motor .
B - Diodo LED azul - estado de Bluetooth;
Si la luz parpadea encendida-apagada-encendida-apagada,
la unidad está emparejada y funcionando.
Si la luz está apagada, el dispositivo Bluetooth n funciona en interfaz.
Si la luz es fija, la interfaz de Bluetooth funciona pero no está
emparejada.
Si la luz parpadea dos veces y seguidamente se apaga (500 m/s)
repetidamente, hay un error de comunicación en Bluetooth.
Esquema
figura 3
figura 4
figura 5
figura 6
9