Positionnement Des Ceintures - Quickie Pulse 6BC Mode D'emploi

F RA NÇA I S
CEINTURES FIXÉES AU VÉHICULE
Ce modèle de fauteuil roulant comporte une cote globale de « A » relativement à la
facilité d'adaptation et d'utilisation des ceintures fixées dans un véhicule. Voici la
description de cette cote:
A = Excellent
C = Passable
Le test du déport de la stabilité latérale pour le point (P) est montré dans l'illustra-
tion ci-dessous. Le résultat de test moyen pour le point (P) est
• Quickie Pulse 6 – 0,547 po (13,9 mm).
• Quickie Pulse 6 – 0,547 po (13,9 mm).
L'illustration 5 montre la vue arrière du fauteuil roulant avec mannequin fixé sur la
plate-forme de test à une inclinaison de 45°.
SYSTÈME DE SIÈGE
Ce fauteuil roulant a été testé dans un véhicule à moteur seulement avec le système
de siège installé en usine.
EAvant d'utiliser le fauteuil roulant, assurez-vous que le système de siège installé en
usine est correctement fixé sur l'armature du fauteuil. Reportez-vous au manuel du
système de siège à l'intention de l'utilisateur.
L'OPTION CAPITAINE DE SIÈGE
ACTIVATION DE VERROUILLAGE BROCHES
AVERTISSEMENT
Le siège pilote doit être utilisé avec les supports d'arrimage WC-19.
1. Configuration pour une utilisation standard (pour conduire le fauteuil roulant)
• Le levier de la goupille de verrouillage (A) devrait être dégagé (Figure 6)
• Le dossier peut être incliné ou plié, selon les besoins.
2. Configuration pour le transport (siège pilote utilisé dans un véhicule)
• La goupille de verrouillage (B) devrait être engagée (Fig. 7).
• Le dossier est maintenant verrouillé en position de transport (99°)
ENGAGER LA GOUPILLE DE VERROUILLAGE POUR LE TRANSPORT DANS UN VÉHICULE
À MOTEUR

POSITIONNEMENT DES CEINTURES

L'angle de la ceinture pelvienne doit se situer dans la zone préférée de 45 à 75 degrés
par rapport au plan horizontal ou à l'intérieur de la zone optique de 30 à 45 degrés par
rapport au plan horizontal. Les angles très prononcés de vue latérale de la ceinture
pelvienne sont très importants si la ceinture pelvienne est prévue tant comme sou-
tien de posture que comme dispositif de retenue lors d'une collision frontale. Les
angles très prononcés réduisent le risque d'un jeu vertical entre l'utilisateur et la
ceinture en raison de la conformité du mouvement des coussins de siège et de la
ceinture, ce qui réduit à son tour le risque que l'utilisateur glisse par-dessous la cein-
ture et que celle-ci repose sur la partie molle de l'abdomen dans des conditions d'u-
tilisation normales. De plus, les angles plus prononcés réduisent aussi le risque que les
ceintures épaulières tirent la ceinture pelvienne sur l'abdomen lors de la charge d'un
impact frontal.
Pour connaître la procédure correcte, reportez-vous à la figure 9.
REMARQUE:
1. La ceinture pelvienne doit être portée en bas à travers l'avant du bassin pelvien.
2. Positionnez la ou les ceintures épaulières par-dessus les épaules.
3. La ou les ceintures ne doivent pas être tenues à distance du corps par les com-
posants ou les pièces du fauteuil roulant, notamment les accoudoirs et les roues.
4. Assurez-vous que la ou les ceintures ne sont pas tordues.
5. Ajustez les ceintures aussi fermement que possible, sans oublier le confort de l'u-
tilisateur.
5
B = Bon
D = Mauvais
AVERTISSEMENT
6
8 9
AVERTISSEMENT
VII. AVERTISSEMENTS: COMPOSANTS ET OPTIONS
7
15
Point (P)
Plateforme
de test
A
B
5
6
7
8
9
119832 Rev. D