MANUEL
BETTCHER
TECHNIQUE
INDUSTRIES, INC.
9.2
Inspections et entretien quotidiens (Suite)
Remplacement de gaine
Quand la gaine doit être remplacée, l'ensemble de l'extrémité d'entraînement doit être réutilisé.
Maintenez la gaine (#1) dans un étau.
Dévissez l'ensemble de l'extrémité d'entraînement (#4) en le tournant dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre en utilisant ses surfaces plates de serrage.
Dévissez et ôtez la rondelle nylon (#3), la bague de verrouillage de gaine (#2) ou la bague de montage
de levier (#5) de la gaine.
Enlevez la gaine, mais gardez et utilisez à nouveau l'assemblage d'extrémité d'entraînement (#4), la
rondelle nylon (#3), la bague de verrouillage de gaine (#2) ou la bague de montage de levier (#5) et le
levier de débrayage (#6).
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Pour remonter l'ensemble d'extrémité d'entraînement sur une nouvelle gaine :
Si vous utilisez le système de débrayage, placez le levier de débrayage (#6) sur sa bague (#5).
Glissez la bague de verrouillage de gaine (#2), ou la bague de montage de levier (#5) et son levier de
débrayage (#6), sur la nouvelle gaine.
Enfilez la rondelle nylon (#3) sur la nouvelle gaine.
Nettoyez le filetage (#7) du nouvel assemblage de gaine et appliquez-y de l'adhésif frein-filet Loctite
#242 ou équivalent.
Vérifiez que l'extrémité d'entraînement est marquée "S" (pour "small = petit"). Vissez l'ensemble
d'extrémité d'entraînement (#4) sur la nouvelle gaine.
Serrez à la main puis avec une clé tout en maintenant la gaine à la main.
NOTE : NE BLOQUEZ PAS la nouvelle gaine avec un étau et n'utilisez pas non plus de pinces sous peine
de l'endommager. Il n'est pas nécessaire de trop serrer cette jonction.
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Marquage "S"
PETITS WHIZARD
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MODULAIRES SÉRIES II
REV. 28 Juin 2012
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