Passerelle KNX/DALI Twin N 141/31
Passerelle KNX/DALI Twin plus N 141/21
Passerelle KNX/DALI plus N 141/03
La valeur standard peut être configurée dans ETS. Après
la fin de l'opération de rodage, l'appareil passe automati-
quement en mode normal (bus mode) ou en mode auto-
nome, cela dépend de la configuration du système. Tous
les ballasts sont alors éteins.
Le temps de rodage est conservé si une perte de courant
intervient durant la phase de rodage. L'opération reprend
là où elle s'était arrêtée une fois que le courant est reve-
nu.
Fonction rodage via objets de communication
La fonction est similaire à celle de la luminosité cons-
tante. La valeur contrôlée est la valeur maximale qui a
été configuré. Les ballasts ou groupe ne sont plus con-
trôlés par les objets de communication. Les fonctions ti-
mer en cours sont interrompues. Les erreurs continuent
d'être reportées. Les retours d'états affichent la valeur
maximale de luminosité.
Le comportement de la fonction rodage peut être défini
dans la configuration d'un groupe ou d'un ballast.
Une fois la fonction rodage désactivé, le ballast ou le
groupe revient à une valeur de luminosité défini dans les
paramètres par « valeur à la fin de la fonction rodage ».
Pendant la procédure de rodage, les ballasts ou les
groupes ne prennent pas en comptes les scénarios con-
figurés.
Si le paramètre « valeur à la fin de la fonction rodage est
réglée sur « pas de rodage possible », celle-ci ne pourra
être lancé sur ce ballast.
La fonction rodage est désactivée et la « valeur à la fin
du rodage » est sur réglée « pas de rodage possible »
pour un ballast avec le contrôle de luminosité activé.
Le statut de la fonction rodage est conservé lors d'une
perte de courant.
Eclairage de secours
La passerelle supporte les systèmes d'éclairage de se-
cours qu'il soit alimenté par une batterie central ou par
des batteries individuelles (CEI 62386-202) avec un ou
deux appareils DALI.
Dans le cas d'une alimentation par batterie centrale,
la « valeur de la luminosité de l'éclairage de secours »
Siemens AG
Infrastructure & Cities Sector, Building Technologies
Control Products and Systems
P.O. 10 09 53, D-93009 Regensburg
peut être définie dans les paramètres de configuration
du ballast. Dans le cas d'un problème du système DALI,
le ballast se mets en mode « système défectueux » avec
une valeur de luminosité correspondante. Si le mode
éclairage de secours est activé, le mode « système dé-
fectueux » est envoyé, via un objet de communication,
au ballast avec une valeur de luminosité.
Résultats du test de l'éclairage de secours
Il est possible d'exécuter des tests cycliques de fonc-
tions en accords avec les dispositions légales dans le
cas d'utilisation de ballast avec batteries individuels. Les
résultats du test peuvent être envoyés via un objet de
communication dans un système de documentation ou
dans la mémoire interne. La mémoire interne peut être
consultée avec ETS et sauvegardé dans un fichier.
Les données sont enregistrées au fur et à mesure et
quand la capacité de mémoire est atteinte ceci est affi-
ché sur l'écran de l'appareil.
Mode blocage des batteries de l'éclairage de secours
Les ballasts d'éclairage de secours utilisent leurs batte-
ries individuelles quand une coupure du courant inter-
vient. Ceci est nécessaire dans certains cas, par
exemple pendant la construction du bâtiment, afin de
pouvoir couper l'alimentation générale tout en conser-
vant allumer les éclairages de secours.
La passerelle met en place un indicateur de blocage
dans le ballast de l'éclairage de secours lorsque ce
mode est actif.
L'état de l'indicateur de blocage est signalé par un flash
de la LED de l'éclairage de secours.
Si le courant est coupé, par exemple en déclenchant le
disjoncteur, pendant 15 minutes après le paramétrage
de l'indicateur de blocage, les ballasts ne basculent pas
en mode éclairage de secours. Une fois l'alimentation
rétablie, les ballasts repasse en mode standard et
l'indicateur de blocage est supprimé.
Suppression des messages d'erreurs
Les ballasts sont déconnectés du système DALI lors des
tests de l'éclairage de secours. La passerelle considère
cette déconnection comme une erreur et envoi donc un
télégramme d'erreur via le KNX. Ces envois de mes-
sages d'erreurs peuvent être bloqués pour éviter ces in-
formations non nécessaires.
N 141/31, N 141/21, N 141/03, 1 Pages
ã Siemens AG 2015
Sous reserve de modifications
Gamma instabus
Informations techniques sur le produit
5WG1 141-1AB31
5WG1 141-1AB21
5WG1 141-1AB03
http://www.siemens.com/gamma-td
February 2015
Notice technique
2.5.2.6/7