Introduction; Plateforme Matérielle Enigma - MGL Avionics Stratomaster ENIGMA Manuel D'utilisation

MGL Avionics

Introduction

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documentation.
Enigma est un concept matériel et logiciel offrant une plateforme EFIS puissante et une application logicielle configurable par l'utilisateur.
Comme plateforme matérielle pour EFIS, Enigma fournit le dernier cri du traitement par multi-processeur avec des composants choisi pour leur
résistance aux radiations en altitude. Cela est couplé avec des méthodes de conception faible puissance afin d'optimiser la performance et la fiabilité
du système.
Le flexibilité du système permet son adaptation à pratiquement tout aéronef et toute mission. De par son faible coût, Enigma convient aux ULM,
planeurs, autogyres, mais est aussi utilisable sur des bi-moteurs avec surveillance moteurs complète..
Avant de commencer l'installation de cet instrument, vous devez vous familiariser avec les contraintes d'installation et de réglementation de votre
pays. Ne procédez à l'installation que si vous êtes sur d'en avoir le droit, ou demandez l'accord aux autorités compétentes. Noter également que
dans certains pays l'installation ne peut être faite que par du personnel certifié.
Cet instrument ne possède pas de certification d'aucune sorte. Bien qu'il surpasse toutes les spécifications connues, il n'est pas dans les intentions
du fabricant de soumettre l'instrument à une certification à cause des coûts que cela implique. De plus, cet instrument est prévu pour des aéronefs
ne nécessitant pas de telles certifications. Cet instrument est en particulier prévu pour être utilisé avec :
Avions de construction amateur
Avions expérimentaux
Ultralégers et microlégers
Avions de toute autre catégorie pouvant utiliser des instruments non certifiés
Avions ayant obtenu une autorisation pour utiliser cet instrument
Plateforme matérielle Enigma
Processeur principal ARM 926JE 32 bit avec 160K de mémoire statique haute vitesse, cache 16K et cahche données 16K. 4.0 MOctets de
RAM très statique faible puissance résistante aux radiations et non-volatile. Mémoire Flash 4.0 MOctet pour stockage programme. Le
processeur principal et mémoires sont sur un module remplaçable permettant des évolutions faciles du système.
Toutes les mémoires en 32 bit.
Processeur ARM 7 dédié à la navigation GPS.
Processeur Atmega 128 pour acquisition, synthèse audio, contrôle et surveillance du système
Récepteur GPS 16 canaux
Capteurs de pression pour altitude, vitesse et indicateur d'angle d'attaque.
Sortie Alticodeur pour transpondeur mode "C"
Sortie Données GPS au format NMEA, avec message de données RMB, RMC et GGA pour Pilote Automatique. Compatible avec TRIO
AVIONICS.
Sortie Données RS232 à usage général, prévue initialement pour des capteurs d'attitude tiers ou pour des équipements RadioNav
(VOR,ILS,DME etc)
2 interfaces MGL Avionics Airtalk. Pour les capteurs d'attitude, compas, et les modules d'extension MGL Avionics.
Sortie Audio pour interphone et sortie Audio pout Haut-Parleur.
Contient tous les circuits nécessaires à la charge d'une batterie de secours externe 12V au plomb.
Sortie d'alimentation sécurisée pour les capteurs horizon/Compas en cas de coupure d'alimentation principale.
Port USB
2 ports USB Maître
Large gamme de tension d'alimentation 6 à 28V continu.
Faible consommation, inférieure à 10W à luminosité maximale. 250mA à 800mA @12V selon niveau de rétro éclairage.
Ecran QVGA (330x240) passif compensé de 14.5cm (5.7") de diagonale, luminosité 1000 nit (cd/m2), avec guide de lumière.
Angle de vision : Vertical +20° à -30°, Horizontal -50° à +50°
Contraste et luminosité réglables séparément avec deux réglages Jour et Nuit
Clavier de commande avec boutons à réponse tactile, facile à nettoyer et étanche à poussière/humidité.
Emplacement carte SD pour transferts de données vers et depuis le système, et pour contenir les données Cartes. Accepte les cartes
MMC mais celles-ci sont plus lentes.
Alarmes visuelles et audio plus une sortie alarme contact non définie pour commuter voyant d'alarme etc.
Alarmes vocales. Fichiers audio des alarmes modifiables sur PC.
Système d'exploitation FlightOps (tm).
Logiciel d'application avec support pour configuration d'écrans par l'utilisateur.
L'instrument peut être configuré avec de nombreuses options telles que unités métrique imperial ou U.S, Liaisons "Airtalk" pour
instruments en double, vidage des enregistrements de vol, enregistrement des paramètres de vol, et encore plus.
© 2006 Delta Omega www.delta-omega.com
Stratomaster ENIGMA
www.delta-omega.com
Manuel d'utilisation
pour y trouver des mises à jour de cette
Rev 285 6-Dec-06 Page 7/67