MGL Avionics
Avertissement Terrain
L'avertissement Terrain est basé sur des données terrain dans la direction vers laquelle
vous volez (cap sol GPS, et non pas le cap). Enigma "regardera" à une certaine distance
en avant, que vous pouvez spécifier, et avertir sur l'écran et par messages vocaux des
obstacles à venir.
Look ahead distance
Descent detection : Low engine power
Descent detection : Flaps down
Descent detection : Tendency
Call 500 feet
Warn « Terrain !!! »
Warn « Pull up !!! »
Si le terrain au cap sol dans la distance de détection est "jaune", vous recevrez l'avertissement "Terrain !!". Cet avertissement sera répété toutes les
30 secondes. Vous pouvez désactivez complètement la fonctionnalité avertissement terrain, ou bien acquitter l'avertissement en appuyant sur la
touche "ACK", ce qui réduira l'avertissement au silence jusqu'au prochain passage entre "pas d'alarme terrain" à "alarme terrain".
Si le terrain au cap sol dans la distance de détection est "rouge", vous recevrez l'avertissement "Terrain, pullup !!" toutes les 10 secondes. Comme
avec l'avertissement jaune, vous pouvez désactivez complètement la fonctionnalité avertissement terrain, ou bien acquitter l'avertissement en
appuyant sur la touche "ACK"
Configuration Avertissement Terrain
Le menu de configuration ci-dessus sert à configurer le système d'avertissement Terrain selon vos préférences.
Look ahead distance... – Distance de Détection
Entrer la distance à laquelle Enigma doit "regarder" le terrain sur le cap sol GPS. Choisir une valeur compatible avec la vitesse de croisière de votre
aéronef. Si vous entrez une grande distance, vous aurez l'avertissement très tôt si votre vitesse de croisière est faible. Une valeur de 2 miles
(environ 3.2Km) est une valeur correcte pour la plupart des applications.
Activation delay after T/O – Délai d'activation après décollage
Entrer, en minutes, le délai d'activation du système d'avertissement après le décollage (début d'un nouveau vol).
Vous sélectionnez le mode de détection du début de vol, automatique (basée sur la vitesse air et les tours moteur) ou manuel, dans le menu
Configuration Fonctionnement (operations setup menu).
Descent detection – Détection de descente
Sélectionnez le mode de détection d'une descente normale par Enigma. Une fois en mode descente, l'avertissement terrain est invalidé et Enigma
générera une alerte 500 pieds si cette fonction est activée. Le mode descente évite les avertissements terrain inutiles quand vous vous apprêtez à
atterrir. Enigma passe en mode descente :
1
Marqueur Ecran. Si vous avez un écran comportant un composant "Descent" et que vous basculez sur cet écran (par exemple votre écran
dédié "atterrissage").
2
Tours Moteur : Si les T/mn moteur du RDAC 1 passent en dessous de cette limite pendant plus de 5 secondes. Ce délai de 5 secondes
évite des basculements inutiles entre les mode avertissement normal et descente.
3
Contact externe : Si vous n'avez pas un appareil à Rotor, l'entrée T/Mn Rotor située à l'arrière de l'Enigma peut être connectée à un
interrupteur "atterrissage" qui peut placer votre Enigma en mode avertissement descente. Vous utiliseriez typiquement un contact sur
votre train rentrant ou sur vos volets pour indiquer au système que vous êtes en mode descente. La tension sur l'entrée Rotor devrait être
0 (ou laissée ouverte) pour le mode normal, et supérieure ou égale à 5V pour le mode descente. L'interrupteur sera placé entre l'entrée
Rotor RPM/External contact et le +12V (disponible aussi sur le bornier Rotor RPM) et le contact devrait être établie en mode descente.
Un type de contact recommandé est un interrupteur magnétique tel que ceux utilisés dans les alarmes pour la détection d'ouverture de
portes ou fenêtres.
Call 500 feet – Alerte 500 pieds
Valider cette fonction si vous voulez qu'Enigma vous prévienne du passage à 500 pieds en mode descente. Vous serez prévenu par un message
écran et un message vocal "call 500".
Warn Terrain, Warn Pullup – Avertissement Terrain et Pull Up
Valider ou invalider l'avertissement Terrain (Terrain dans la direction de vol à moins de 1000 pieds ou terrain égal ou supérieur à l'altitude courante.
Conseils pour l'utilisation du système d'avertissement Terrain
Invalider l'avertissement terrain si vous volez bas en conditions VFR.
Ne jamais se fier à vos données Terrain seules. Les données peuvent être incorrectes ou les altitude mal représentées. Le système d'avertissement
terrain Enigma est seulement une aide en vol VFR.
© 2006 Delta Omega www.delta-omega.com
Stratomaster ENIGMA
Distance détection devant
Détection descente : Moteur réduit
Détection descente : Volets
Détection descente : Tendance
Appel 500 Pieds
Avertir « Terrain !!! »
Avertir « cabrer!!! »
Manuel d'utilisation
Rev 285 6-Dec-06
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