Pilotage Du Ozone; Coupure Basse Tension (Lvc); Atterrissage; Inspections Après-Vol Et Maintenance - Horizon Hobby Blade Ozone Manuel D'utilisation

Pilotage du Ozone

Décollage
Augmentez les gaz jusqu'à atteindre une altitude de 60cm et ajustez les trims en cas de dérive du modèle. Une fois que
les trims sont correctement réglés vous pouvez commencer à piloter le modèle.
La batterie incluse permet d'effectuer des temps de vol de durées comprises entre 5 et 10 minutes.

Coupure basse tension (LVC)

Le LVC diminue l'alimentation des moteurs quand la tension de la batterie diminue. Quand vous remarquez une
perte de puissance et que les DELs bleue et rouge du module 5 en 1 s'allument fi xement, veuillez poser le modèle
immédiatement et recharger la batterie. Le LVC n'empêche pas la décharge de la batterie durant le stockage.
REMARQUE: Les vols répétés jusqu'à l'enclenchement du LVC endommageront la batterie.

Atterrissage

Pour effectuer l'atterrissage, baissez progressivement le manche des gaz quand vous êtes en stationnaire à faible
altitude. Déconnectez et retirez la batterie de l'appareil après utilisation afi n d'éviter une décharge trop importante de la
batterie. Chargez complètement la batterie avant de la stocker. Contrôlez régulièrement la tension de la batterie durant
le stockage, la tension ne doit jamais descendre sous 3V par élément.
Inspections après-vol et Maintenance
√
Assurez-vous que la batterie n'est pas connectée avant d'entreprendre le nettoyage. A l'aide d'une
Nettoyage
brosse douce ou d'un chiffon sec non-pelucheux, enlevez la poussière et les débris.
Moteurs Remplacez le moteur quand le modèle devient instable ou qu'il vire lors de prise d'altitude.
Assurez-vous que les câbles ne bloquent pas de pièces en mouvement. Remplacez tout câble
Câblage
endommagé et tout connecteur devenu lâche.
Pièces Assurez-vous de l'absence de toute vis, bride ou connecteur desserré. Ne pas serrer excessivement
servant à la des vis métalliques dans des pièces en plastique. Serrez les vis de façon à ce que les pièces soient
fi xation parfaitement jointives, et ne donner ensuite qu'1/8ème de tour supplémentaire.
Vérifi ez l'absence de tout dommage au niveau des pales de rotor et des pièces en mouvement
Rotors à vitesse élevée. Citons, au nombre des dommages que peuvent présenter ces pièces : fentes,
criques, bavures ou rayures. Remplacez les pièces endommagées avant d'effectuer un vol.
Guide de résolution des problèmes
Problème
Le quadcoptère répond de
façon incorrecte ou nécessite
l'ajout de trim pour arrêter le
mouvement.
Le quadcoptère ne répond pas
aux gaz.
Le quadcoptère ne fonctionne
pas et dégage une odeur de
brûlé après avoir branché la
batterie.
FR
™
Cause possible
L'appareil n'a pas été initialisé sur une
surface à niveau.
La batterie n'est pas correctement placée
dans son support.
Le manche des gaz et/ou le trim est égale-
ment trop haut.
Le quadcoptère à été déplacé durant
l'initialisation.
La voie des gaz est inversée.
La polarité de la batterie n'a pas été
respectée.
Déconnectez la batterie, replacez les trims au
neutre et réinitialisez le quadcoptère.
Placez la batterie de façon à obtenir l'équilibre
au centre de son châssis.
Baissez le manche des gaz et placez le trim à la
valeur la plus basse.
Débranchez, puis rebranchez la batterie afin
d'initialiser le quadcoptère en prenant soin de
ne pas le déplacer durant cette opération.
Débranchez la batterie, inversez la voie des gaz,
puis rebranchez la batterie.
Remplacez le module 5 en 1. Branchez la batte-
rie en respectant la polarité.
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Solution