Table des Matières
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Dérangements - indications de dérangement et aide
dérangement
Aucune indication des fonctions
de l'instrument de contrôle :
Aucun fonctionnement du
mécanisme de roulement malgré
l'indication sur les instrument de
contrôle
Aucun fonctionnement d'un des
consommateurs électriques:
Résultat de balayage non-
satisfaisant :
Fusibles des rouleaux balayeurs
ne restent pas en place
Fusibles des balais latéraux ne
restent pas en place.
Fusibles du ventilateur ne reste
pas en place
Fusibles du mécanisme
d'entraînement ne reste pas en
place
TT/E 1100 190820082
cause possible
Commutateur d'arrêt d'urgence n'est pas
activé
interrupteur de la clé de contact amovible
n'est pas activé
commutateur de contact au siège ou sur le
capot n'est pas activé
erreur dans le raccordement électrique
batterie déchargée ou vide
Commutateur de choix de direction de
marche était positionner sur marche avant ou
marche arrière - accélérateur était enfoncé
lors de la mise en marche - fusible 1
défectueux - défaut dans le raccordement
électrique - problème dans la commande
électronique
Fusible défectueux - erreur dans
raccordement électrique - fusibles en
permanence défectueux
Ne pas abaisser la balais latéraux ou le
rouleau principal - fermer la balais laté
raux ou le rouleau principal - rouleau(x)
balayeur(s) sans fonction - formation de
poussière trop importante - turbine
d'aspiration sans fonction - filtre saturé - filtre
en mauvaise position - mauvaise étanchéité
qui provoque une aspiration d'entrée d'air
accidentellement dans le secteur de la
chambre à filtre
Les rouleaux balayeurs centraux sont
coincés par des saletés, des cordes, ficelles
ou objets similaires
Les balais latéraux sont coincées par des
saletés, des cordes, ficelles ou objets
similaires
Le ventilateur n'est pas en libre mouvement
Les roues de la soufflante ne sont pas
mobiles
aide
Tourner le commutateur d'arrêt d'urgence
Tourner l'interrupteur de la clé de contact amovible et
vérifier que la charge est correcte
Vérifier les raccordements de connexions
Charger la batterie
Mettre le commutateur en position neutre et ensuite
en position désirée soulager l'accélérateur
- échanger le fusible - vérifier les raccordements de
connexions comparer avec l'indication par la diode
lumineuse rouge sur la platine de commande
Echanger le fusible -Vérifier que les raccordements
de connexions de chaque consommateurs ne sont
pas en dérangement :
Vérifier en particulier _que les rouleaux balayeurs ne
sont pas entourés par des ficelles, des câbles et des
cordes
Abaisser
Réajuster
Vérification qu'aucune saleté se trouve dans le
coffrage des rouleaux balayeurs centraux et qu'ils
sont bien positionnés ?
Est-ce que le moteur tourne? -le cas échéant mettre
les balais latéraux hors fonction - vérifier les défauts
électriques - nettoyer le filtre - vérifier le bon
emplacement - vérifier l'aspiration d'air rentré
accidentellement
Démonter les rouleaux balayeurs et les nettoyer.
Voir page 16
Vérifier les balais latéraux et extraire les objets
perturbant
Vérifier les roues d'air et éliminer les points de serrage
Lever par cric la balayeuse aspirante aufbocken -
vérifier l'effet différentiel des roues et leur libre course
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