Dérangements - Indications De Dérangement Et Aide - Floorpul TT/V 900 Mode D'emploi

Dérangements - indications de dérangement et aide
Dérangement
Aucune indication des fonctions
de l'instrument de contrôle
Moteur ne se met pas en marche
ou plus exactement se met mal
en marche
Le mécanisme d'entraînement est
hors-fonction /n'est pas puissant
L'entraînement des brosses est
hors-fonction /pas assez puissant
La machine freine trop/ou pas
assez lorsque l'on relâche
la pédale d'accélération
Résultat du balayage
insatisfaisant
TT/V 2002
Cause possible
- L'interrupteur à clé amovible n'est pas activé
- Le commutateur de contact au siège ou sur
le capot
- n'est pas activé - erreur dans le
raccordement électrique
- batterie vide
- batterie vide
- démarrage à froid pas tiré
- chargement trop lourd
- réservoir d'essence vide
- faible niveau d'huile hydraulique
- soupape de surpression trop faiblement
réglée
- erreur dans le raccordement électrique
avec la vanne magnétique correspondante
- faible niveau d'huile hydraulique
- soupape de surpression trop faiblement
réglée
- erreur dans le raccordement électrique
avec la vanne magnétique correspondante
- valve de freinage d'abaissement mal réglée
- Les brosses latérales ou les rouleaux
balayeurs principaux ne sont pas abaissés
- Les brosses latérales ou les rouleaux
balayeurs principaux sont usés
- Obturation de la trajectoire par des ordures
- Les rouleaux balayeurs sont hors-fonction
- Formation de poussière trop grande
- Le filtre est fortement pollué
- Le filtre n'est pas correctement positionné
- Défaut d'étanchéité ce qui a pour
conséquence l'aspiration d'air parasite dans
le secteur de la chambre de filtration
Aide
- Introduire et visser l'interrupteur à clé amovible
- Vérifier que la charge est correcte
- Vérifier les connecteurs mâles femelles
- Charger la batterie
- Charger la batterie ou démarrage réversible
Voir chapitre "démarrage du moteur " page 8
- Positionner le commutateur pour la mise en service
des rouleaux balayeurs et des balais latéraux sur "="
Mettre le commutateur de l'appareillage de
roulement sur "0" ne pas appuyer sur la pédale
d'accélération.
- Rajouter du carburant.
- Rajouter de l'huile hydraulique et éliminez l'erreur/le
défaut d'étanchéité
- Contacter un technicien de service / réglage de la
soupape de surpression
- Vérifier les raccordements électriques
- Rajouter de l'huile hydraulique et éliminez l'erreur/le
défaut d'étanchéité
- Contacter un technicien de service / réglage de la
soupape de surpression
- Vérifier les raccordements électriques
- Contacter un technicien de service / réglage de la
valve de freinage d'abaissement
- Abaisser
- Réajuster / Echanger
- Vérifier qu'aucune ordure n'est coincée dans le
coffrage des rouleaux
- Mise en place correcte? Le moteur tourne-t-il?
- Le cas échéant mettre les brosses latérales hors
fonction
- Ouvrir l'obturateur
- Nettoyer le filtre
- Vérifier le bon emplacement
- Vérifier qu'il n'y a pas d'aspiration d'air parasite
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