Vorbereitung Für Den Erstfl Ug; Tipps Zum Fliegen Und Reparieren; Checkliste Nach Dem Flug - Horizon Hobby ParkZone T-28 Trojan Manuel D'utilisation

Vorbereitung für den Erstfl ug
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Checkliste vor dem Flug
1. Trennen Sie den Flugakku vom Regler (erforderlich zur
Sicherheit und Akku Lebensdauer).
2. Schalten Sie den Sender aus.
3. Nehmen Sie den Flugakku aus dem Flugzeug.
4. Laden Sie den Flugakku.
5. Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Teile.

Tipps zum Fliegen und Reparieren

Fernsteuerungs Reichweitentest
Führen Sie nach der Endmontage einen Reichweitentest mit der Fernsteuerung
durch. Lesen Sie dazu bitte die Informationen zum Reichweitentest in der mit
Ihrem Sender gelieferten Anleitung.
Fliegen
Wählen Sie zum Fliegen ihrer ParkZone T-28 eine weite offene Fläche. Idealer-
weise ist das ein zugelassener Modellfl ugplatz. Sollten Sie nicht auf einem
zugelassendem Platz fl iegen, vermeiden Sie die Nähe von Häusern, Bäumen,
Leitungen und Gebäuden. Sie sollten ebenfalls Gegenden meiden in denen sich
Menschen aufhalten wie Parks, Schulhöfe oder Fußballplätze. Bitte beachten
Sie lokale Bestimmungen um ihr Flugzeug zu fl iegen.
Obwohl dieses Modell nicht dafür gedacht ist sich selber das Fliegen beizu-
bringen, ist die T-28 doch ein beliebtes Modell bei Anfängern. Für Anfänger
Piloten empfehlen wir das Modell mit einer Lehrer/Schüler Steuerung mit ei-
nem erfahrenen Piloten an der Seite zu fl iegen. Sie können auch den Spektrum
Sender mit dem Phoenix R/C Pro Flug Simulator 3.0 (RTM3000) verwenden
und so das Fliegen ohne die Gefahr das Modell zu beschädigen weiter üben.
PhoenixRC und das PhoenixRC Logo sind eingetragene Warenzeichen der Runtime Games Ltd.
Flugzeug in diesem Bereich
fl iegen lassen
(vom Piloten aus windwärts)
Ihr Standort

Checkliste nach dem Flug

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Checkliste nach dem Flug
1. Trennen Sie den Flugakku vom Regler (erforderlich zur
Sicherheit und Akku Lebensdauer).
2. Schalten Sie den Sender aus.
3. Nehmen Sie den Flugakku aus dem Flugzeug.
4. Laden Sie den Flugakku.
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Checkliste vor dem Flug
6. Lagern Sie den Akku getrennt vom Flugzeug und überwachen
die Ladung.
7. Machen Sie sich Notizen zu den Flugbedingungen und Ergeb-
nissen und planen Sie daraus ihre zukünftige Flüge.
8. Finden Sie eine sichere und offene Gegend zum fl iegen.
9. Planen Sie Ihren Flug ausgehend von den Flugfeldbedingun-
gen.
Landen
Stellen Sie für die ersten Flüge den Timer/Stopuhr auf 7 Minuten. Stellen Sie
nach dem ersten Flug den Timer wie gewünscht kürzer oder länger ein.
Fängt der Motor an zu pulsieren, landen Sie bitte das Flugzeug unverzüglich
und laden den Akku. Es ist nicht empfohlen das Modell bis zur Niederspan-
nungsabschaltung (LVC) zu fl iegen.
Um die T-28 zu landen fl iegen Sie das Flugzeug bis
ca. 30 cm über den Boden. Reduzieren Sie das Gas
auf Leerlauf und erhöhen beim Ausgleiten das
Höhenruder.
Setzen Sie mit dem Hauptfahrwerk zuerst auf und
halten das Bugfahrwerk sanft in der Luft. Geben Sie
nicht zuviel Höhenruder , damit die Flugzeug nicht
wieder abhebt. Halten Sie mit den Seitenruder die
Richtung bis das Flugzeug langsamer geworden ist.
Vermeiden Sie am Boden scharfe Kurven, da das
Flugzeug sonst mit den Tragfl ächenenden über den
Boden kratzen könnte.
HINWEIS: Lassen Sie nach dem Fliegen das Flugzeug niemals in der Sonne
stehen. Lagern Sie das Flugzeug nicht im heißen Auto, der Schaum könnte
sonst beschädigt werden.
Reparaturen
Dank der Z-Foam ™ Konstruktion kann die Reparatur des Flugzeuges mit ver-
schiedenen Klebstoffen ausgeführt werden. (Z.B. Heißkleber, Sekundenkleber
CA, Epoxy etc..) Das Höhenruder ist nicht aus diesem Material hergestellt, ver-
wenden Sie dort nur Schaum geeigneteten Sekundenkleber (foam-compatible
CA).
HINWEIS: Die Verwendung von Aktivatorspray kann die Lackierung des Mod-
ells beschädigen. Wischen Sie NICHT den Aktivator vom Modell, lassen Sie ihn
verdunsten. Bewegen Sie das Modell nicht, bis der Aktivator verdunstet ist.
Sollten Teile nicht reparabel sein, sehen Sie bitte in der Ersatzteilliste nach der
Bestellnummer.
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Checkliste nach dem Flug
5. Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Teile.
6. Lagern Sie den Akku getrennt vom Flugzeug und überwachen
die Ladung.
7. Machen Sie sich Notizen zu den Flugbedingungen und Ergeb-
nissen und planen Sie daraus ihre zukünftige Flüge.
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WARNUNG
Bei
Bodenberührung
des Propeller sofort
Gas Aus.
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