Réglez Une Minuterie - Hobbico FLYZONE RAPIDE Notice De Montage Et D'utilisation

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RÉGLEZ UNE MINUTERIE
Pour protéger vos accus (et potentiellement, votre modèle, car
si vous déchargez trop profondément l'accu, vous ne pourrez
plus maintenir le modèle en vol), limitez votre temps de vol
avec une minuterie réglée sur un temps précalculé plutôt que
de laisser la coupure automatique de votre contrôleur s'activer
ou d'attendre de ressentir une diminution des performances.
En volant de manière agressive, le temps de fonctionnement
du moteur est d'environ 3 minutes, donc, commencez avec
prudence en réglant la minuterie sur cette valeur. Si votre
émetteur a un chronomètre qui le permet, liez le compte à
rebours au manche de gaz (ainsi, seul le temps d'utilisation du
moteur sera compté). Sinon, vous devrez avoir une minuterie
externe (qui comptera le temps de vol).
Quand la minuterie sonne, atterrissez, puis notez le temps sur
votre minuterie. Rechargez votre accu et notez quelle capacité
est nécessaire pour recharger le pack (ce qui indique quelle
capacité vous avez utilisé durant le vol). Divisez la capacité
rechargée dans l'accu par le temps de vol pour calculer le
taux de décharge moyen à la minute. Divisez 80 % de la
capacité nominale de votre accu par ce taux pour déterminer
approximativement combien de temps vous pouvez voler.
Vous pouvez utiliser la feuille de calcul ci-dessous pour noter
vos temps de vol et les capacités rechargées et calculer le
temps de vol cible. La première rangée est remplie pour
donner un exemple.
Formules
Capacité de
Capacité cible à
l'accu
utiliser en vol
Note : Si vous n'avez pas un chargeur qui indique la capacité
rechargée, vous pouvez utiliser un testeur d'accus LiPo
(GPMM3205) pour contrôler la tension restant dans le pack.
La tension cible est de 3,7 V par élément. Si la tension est
supérieure, vous pouvez voler plus longtemps. Si elle est
inférieure, vous devez réduire votre temps de vol.
Temps de vol
Capacité
(En 10e)
rechargée
Testeur d'accu LiPo
Temps de vol
mAh/minute
recommandé
Courant moyen
durant le vol
9

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