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Lorsqu'un problème se présent .....
Lorsqu'un problème se présent le lus souvent il ne s'agit pas d'un pro-
blème de fonctionnement du mécanisme mais d'une modification des
influences de l'environnement.
Votre mécanisme de port est équipé d'un dynamomètre automatique.
Durant l'installation le mécanisme „apprend" de quelle force il a besoin
pour ouvrir ou fermer la porte.
Des modifications liées aux conditions climatiques dans le comportement
de la mobilité de votre porte (par exemple une déformation de la porte
par la chaleur ou le froid) n'influenceront pas le fonctionnement de votre
mécanisme.
Aux modifications lentes liées à l'usure normale de la porte, le mécanisme
s'adapte également automatiquement.
Des modifications brutales de la porte sont toutefois enregistrées par le
mécanisme
- et le mécanisme se comporte comme pour une modification liée à un
obstacle. Dans la direction de fonctionnement fermer cela signifie, que le
mécanisme s'arrête et rebrousse chemin en direction
ouvrir (pour libérer un obstacle supposé). Dans la direction de fonctionne-
ment ouvrir cela signifie, que le mécanisme s'arrête et rebrousse chemin
sur au moins 1 cm en direction FERMER.
En mode Soft-Stopp FERMER cela signifie, que le mécanisme s'arrête et
rebrousse chemin en direction ouvrir – La porte est alors toujours un peu
ouverte.
Les modifications brutales sont en général:
- le fait qu'un ressort de la porte saute; ce fait peu ne pas être reconnu
tout de suite surtout si la porte comporte un revêtement.
- dégât mécanique au niveau de la porte (par exemple lorsqu'elle a été
percutée par un véhicule)
- mise en place d'un nouveau remplissage de la porte sur la porte existante
(=augmentation du poids de la porte)
Dans tous ces cas la porte a besoin d'un service de maintenance – aver-
tissez votre installateur.
La lumière du mécanisme clignote
Le mécanisme signale un défaut de fonctionnement par le clignotement
de la lampe du mécanisme.
- Vérifiez en premier lieu les dispositifs de sécurité (barrière photoélec-
trique, barre de contact de sécurité porte secondaire)dans la mesure où ils
existent.
- Aucun obstacle ne doit se trouver dans le domaine des dispositifs de
sécurité. Otez les obstacles existants du domaine de saisie du dispositif de
sécurité.
- Vérifiez que la barrière photoélectrique n'est pas salie et nettoyez la si
nécessaire.
- Vérifiez que la porte secondaire est bien fermée.
Si le message d'erreur continuait à être émis après la vérification des points
ci-dessus, veuillez avertir votre installateur.
Si après avoir donné une impulsion vous comptez le nombre des clig-
notements de la lampe vous pouvez donner par avance une indication
importante à votre installateur.
En cas de panne de courant
En cas de panne de courant vous pouvez déverrouiller votre mécanisme et
ouvrir la porte de garage à la main. Il existe pour cela la variante représen-
tée ci-contre:
Si la porte du garage est la seule voie d'accès au garage, Vous pouvez dé-
verrouiller le mécanisme par la clenche de la porte. Utilisez la clef de vote
porte de garage et ouvrez la à la main.
Si vous avez un accès latéral à votre garage utilisez le et déverrouillez le
avec la corde de traction, qui ce trouve devant la porte.
ATTENTION: Ne déverrouillez pas le mécanisme lorsque la porte
est ouverte! Si les ressort de la porte venait à se fatiguer ou à être
cassés, la porte n'est plus maintenue en haut. Elle peut tomber
brusquement et comporte ainsi un grand danger de blessure!
Si un déverrouillage dans l'état ouvert venait à être inévitable, veillez à
ce que ni des personnes ni des objets ne se trouvent dans le domaine
de la porte. Ne déverrouillez le mécanisme que lorsque cela est garanti.
Arrêt d'urgence par la clenche avec la clef de votre porte de garage. Arrêt
d'urgence par la corde de traction (pour les garages comportant un accès
latéral.
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