Nettoyage Du Circuit De Refroidissemen - Kawasaki FR541V Manuel De L'utilisateur

Nettoyage du circuit de refroidissement
Avant chaque utilisation, vérifier que l'écran
d'entrée d'air (rotatif) (à l'intérieur du protecteur
d'entrée d'air) n'a pas d'herbe et de débris et
nettoyez-le si nécessaire. Toutes les 100 heures
d'utilisation, vérifiez et nettoyez les ailettes de
refroidissement et l'intérieur des haubans moteur
pour enlever l'herbe, la paille ou la saleté colmatant
le système de refroidissement et provoquant une
surchauffe. Lors du nettoyage, retirez le filtre à air
(à l'intérieur du couvercle du filtre à air), la pompe
à carburant, desserrez les boulons, puis retirez le
logement du ventilateur.
REMARQUE
Pour que le refroidissement soit efficace et
que la carburation se fasse normalement, ne
mettez pas le moteur en marche avant le re-
montage de tous les organes du circuit de re-
les écrous (K), puis déposez le corps de ventilateur
froidissement.
(B).
[Taille des boulons, couple de serrage]
Bou- Tail- Lon-
Couple de serrage
lons le gueur
C M6 16 mm 8,8 N·m (0,9 m·kgf)
D M6 22 mm 8,8 N·m (0,9 m·kgf)
[Modèle démarreur électrique]
Black plate (32,1)
A. Protection de la prise d'air
B. Pompe à carburant
C. D. Boulon
E. Couvercle du filtre à air
ENTRETIEN 29