Table des Matières
Publicité
ANTENNE AUTOMATIQUE
Si I'érnet-keur/récepteur fonctionne avec une antenne
SWR FOS) de l'étage final peut agir (lorsque le
tuner d'antenne automatique aide à adapter
I'antenne avec I'émetteur/recepteur. t e module AT
est capable d'adapter une charge de 20 à 150
ohms, ou un TOS d'approximativement 2,5 :
I'antenne et la ligne d'amenée excèdent cette plage,
le tuner risque de ne pas trouver la bonne
adaptation, Si apres deux tentatives le tuner ne peut
pas réaliser l'adaptation, contrôler I'antenne et la
La puissance de sertie de l'émetteur/récepteur est
processus d'accord, afin de proteger 1'8tage final de
tout dommage.
Bien que le tuner d'antenne automatique soit
capable de rgduire le TOS apparent du système
d'antenne, II
important de se souvenir qu'une
puissance de sortie maximum ne sera délivrée que
si I'antenne a été ajustée pour le TOS le plus faible
possible.
'L'antenne du tuner comporte les trois modes
suivants:
Mode de
Cet émetteur
récepteur posséde une mémoire de,
préréglage capable de mémoriser les conditions
d'accord de chaque bande de radio-amateur.
d'accord après que I'accord d'une bande radio-
amateur a étB
les conditions d'accord mernoisêes lorsqcr'il
amateur depuis les autres bandes, réduisant ainsi la
durée d'accord nécessaire. Lors de la commutation
sur une bande de radio-amateur, le voyant AT TVNE
s'allume briévement pour indiquer que la fonciton de
préréglage
agit.
1. RBgler l'interrupteur THRU/AüTO sur AUTO.
Le voyant AT TUNE sbllume et l'émetteur
Note
Lorsque l'accord est
bande pour revenir sur la bande précédemment
le TOS peut avoir changé.
Si le TOS a change, mettre I'interrupteur AT WNE
sur ON de façon A ce
L'utilisation du
2
1).
et
fournit automatiquement
il
si l'on change de
l'appareil refasse
que
ce
mode,
Dans
pour accorder l'antenne et l'émetteur-récepteur
Note
Si le commutateur
tuner de I'antenne interne ne fonctionne pas.
1. Régler l'interrupteur THRUJAUTO sur AUTO.
Sélectionner l'interrupteur AT TUNE sur ON.
2 .
Si
1.
voyant AT TUNE s'allume et l'appareil commence
à réaliser l'accord.
Cet interrupteur n'agit pas lorsque
CAR est torirnee
des aiguilles d'une montre.
d'accord AT TUNE s'eteint, le
U
d'avertissement retentit lorsque l'accord
4.
R
n'est pas achevé dans les 20 secondes. Amener
I'interrupteur AT TUNE sur OFF.
Mode d'accord manuel
Dans ce mode, I'acoord est fait manuellement avec
le bouton d'accord et l'unité
Maintenir enfoncé la touche LSBI'CISB pendant
l'enclenchement de l'alimentation.
2. Sélectionner le numéro
commande M .CH/VFO CH.
Régler le commutateur UP
(arret).
est
3. Appuyer
commutateur POWER sur
ON.
Régler l'interrupteur THRU/ AUTO sur AUTO.
en obsevant l'indicateur de TOS (SWR), tourner
régler alternativement les bouton de sélection
et
et M.CH/VFO CH pour obtenir un TOS minimum.
Lorsque I'accord est achevé, le
s'éteint. Dès qu'il est éteint, il n'est plus possible
d'accorder, mëme si les commandes sont
tournées.
6. Lorsque I'accord est obtenu
données
Si l'accord
alors dans une autre, les données d'accord pour
la première bande seront m4mortsées. Si la
première bande
les signaux accord& sont transmis
au dos
est mis
dans le sens inverse
a fond
obtenu
et que l'indicateur
mode
désiré en tournant ta
20
sur
la touche CLR, ou appuyer sur le
OFF
et de nouveau sur
ou
mi-chemin en pressant la touche AT
de preset pour la bande amateur.
fait manuellement dans
est
est
sur
F e
la commande
normal
est
de
commande
voyant
AT TUNE
que I'accord et
une
bande,
Publicité
Table des Matières
