Onderhoud En Inspectie - Hitachi D 13VB3 Mode D'emploi

Voor een sleutelloze boorkop (Afb. 2)
(1) Bevestigen van het boorstuk
Draai de huls tegen de klok in en open de boorkop.
Steek het boorstuk zo ver als mogelijk in de boorkop,
houd de ring vast en sluit de boorkop door de huls
vanaf de voorkant gezien met de klok mee te draaien.
(2) Verwijderen van het boorstuk
Houd de ring vast en open de boorkop door de huls
tegen de klok in te draaien.
OPMERKING
Wanneer de huls niet verder los komt, moet u de zijhendel
aan de ring bevestigen, de zijhendel stevig vasthouden
en dan de huls met de hand losdraaien (Afb. 3).
6. Controleer de draairichting (Afb. 4)
De boor draait met de klok mee (van achteren gezien)
wanneer u op de R-kant van de drukknop drukt.
De L-kant van de drukknop dient u in te drukken als u
de boor tegen de klok in wilt laten draaien.
(Op de behuizing bevinden zich de
merktekens.)
7. Het aanbrengen van de hangreep (Afb. 5)
Monteer de handgreep op het daarvoor bestemde
bevestigingspunt.
Draai de handgreep nu rechtsom om deze vast te zetten.
Zet de handgreep in de gewenste positie voor het
soort werk dat u wilt uitvoeren, en draai de handgreep
vervolgens stevig vast. Voor het aanbrengen van een
diepteaanslag aan de zijhendel, kunt u deze in de U-
vormige groef van de zijhendel doen, stel vervolgens
de gewenste diepte van het gat in en draai tenslotte
de greep van de zijhendel stevig aan (Afb. 6).
8. Omschakelen van een hoog toerental naar een laag
toerental
Voor het veranderen van toerental moet men zich
ervan overtuigen dat de schakelaar op UIT staat en
de boor zich niet meer beweegt.
Voor het veranderen van toerental draait u de
toerentalkiezer in de gewenste richting, zoals
aangeduid wordt in Afb. 7 d.m.v. de pijl. Het op de
kast ingeslagen d.m.v. de pijl. Het op de kast
ingeslagen chijfer "1" betekent laag toerental, het
cijfer "2" betekent een hoog toerental.
Indien het moeilijk is om de toerentalkiezer te draaien,
draai de boorkop dan eerst enigszins naar rechts of
links en probeer de toerentalkiezer vervolgens
opnieuw te draaien.
GEBRUIK
1. Bediening van de schakelaar
Wanneer u de trekker indrukt, gaat het gereedschap
draaien.
Wanneer u de trekker loslaat, stopt het gereedschap.
Het toerental van de boormachine regelt u door de
trekker meer of minder in te drukken. Het toerental is
laag als u de trekker minder indrukt, en neemt toe
naarmate u de trekker verder indrukt.
U kunt van tevoren het gewenste toerental instellen
met de toerentalregeling. Draai de toerentalregeling
met de klok mee voor een hoger toerental, of tegen
de klok in voor een lager toerental (Afb. 8).
Als u de trekker indrukt en vervolgens de
vergrendeling gebruikt, zal de boormachine met het
ingestelde toerental blijven draaien. Druk de trekker
nog eens een beetje in om de vergrendeling op te
heffen en de boormachine uit te kunnen schakelen.
VOORZICHTIG
De stopper kan niet gebruikt worden wanneer de L-
kant van de drukknop voor de linksregeling is ingedrukt.
2. Boren
Bij het boren dient u langzaam te beginnen en het
toerental geleidelijk op te voeren.
Oefen altijd uitsluiten druk uit in het verlengde van
de boor. Gebruik voldoende druk om voortgang te
boeken, maar niet zo veel dat de boormachine
vastloopt of de boor verbuigt of breekt.
Om vastlopen en breuk van het materiaal te
voorkomen, dient u de druk op de boor te verminderen
naarmate u het eind nadert.
Als de boor vastloopt, moet u onmiddellijk de
trekkerschakelaar los laten, vervolgens dient u de
boor uit het materiaal te verwijderen en opnieuw te
beginnen.
trekkerschakelaar herhaaldelijk aan en uit te zetten,
want hierdoor kan de boor beschadigd worden.
L en R
Hoe groter de boordiameter, hoe groter de
torsiekrachten op uw arm. Wees voorzichtig dat u de
controle over de boormachine niet verliest door deze
torsiekrachten.
Om de machine onder controle te kunnen houden,
dient u ervoor te zorgen dat u stevig staat, dient u de
zijhendel te gebruiken, de boormachine stevig met
beide handen vast te houden en dient u ervoor te
zorgen dat de boor verticaal op het te boren materiaal
staat.
Slipkoppeling mechanisme
Dit apparaat is voorzien van een slipkoppeling die de
tandwielen tussen de motor en de boor beschermt
wanneer er plotseling een te hoge belasting wordt
toegepast. De slipkoppeling verhindert het 'slaan' van
de machine dat door de belasting veroorzaakt kan
worden.
VOORZICHTIG
Indien de slipkoppeling wordt geactiveerd en de boor
niet langer draait dan dient u de stroom onmiddellijk
uit te zetten.
Het apparaat mag niet op zodanige manier gebruikt
worden dat de slipkoppeling regelmatig in werking
gezet wordt.

ONDERHOUD EN INSPECTIE

1. Inspecteren van de boren
Omdat
motorstoringen en verminderde doelmatigheid kan
leiden, dient u versleten boren te vervangen door
nieuwe, of te slijpen zodra u merkt dat ze bot
geworden zijn.
2. Inspectie van de boor en schroefdraadsnijder
Aangezien het verder gebruiken van een versleten
boor of schroefdraadsnijder het bedrijsvermogen
vermindert en eventueel een overbelasting van de
motor kan veroorzaken, moet de boor of
schroefdraadsnijder meteen vervangen of geslepen
worden, wanneer een bovenmatige slijtage worden,
wanneer een bovenmatige slijtage wordt vastgesteld.
3. Onderhoud van de motor
De motorvikkeling is het "hart" van het electrische
gereedschap. Er moet daarom bijzonder zorgvuldig
op gelet worden, dat de wikkeling niet beschadigd
en/of met olie of water bevochigd wordt.
Probeer niet de
gebruik van versleten
Nederlands
boor met de
boren tot
22