(2) Desmontagem da broca
Prenda o anel e abra o mandril, girando o manguito
no sentido antihorário.
NOTA
Quando o manguito não se afrouxar mais, prenda a
empunhadura lateral para reter o anel, segure a
empunhadura lateral firmemente e, então, gire o
manguito para afrouxar à mão (Fig. 3).
6. Verifique a direção de rotação (Fig. 4)
A broca gira no sentido horário (vista a partir do lado
de trás) ao se apertar o lado direito (R) da tecla.
Aperta-se o lado esquerdo (L) da tecla para fazer
com que a broca gire no sentido anti-horário.
(As marcas
L
e
R
ferramenta.)
7. Ajuste da empunhadura lateral (Fig. 5)
Prenda a empunhadura lateral na peça de engaste.
Gire o cabo da empunhadura lateral no sentido
horário para prendê-lo.
Ajuste a empunhadura lateral numa posição que se
adapte à operação e, então, aperte firememente o
cabo da empunhadura lateral. Para prender a sonda
de profundidade na empunhadura lateral, insira-a na
ranhura em forma de U na parte lateral do cabo,
ajuste a posição da sonda de acordo com a
profundidade desejada do furo, e aperte firmemente
a garra da empunhadura lateral (Fig. 6).
8. Comutação de alta velocidade/baixa velocidade
Antes de mudar a velocidade, certifique-se de que o
interruptor está na posição desligada (OFF) e que o
berbequim parou completamente.
Para mudar a velocidade, gire o botão de engrenagem
como indicado pela seta na Fig. 7. O numeral "1"
gravado no corpo do berbequim denota baixa
velocidade; o numeral "2" denota alta velocidade.
Caso seja difícil rodar o botão de engrenagem, rode
o mandril ligeiramente para qualquer das direcções
e depois novamente o botão da engrenagem.
MODO DE USAR
1. Acionamento do interruptor
Ao se pressionar o gatilho, a ferramenta entra em
rotação. Ao se soltar o gatilho, ela pára.
A velocidade de rotação do berbequim pode ser
controlada variando-se a pressão sobre o interruptor
de gatilho. A velocidade é baixa quando o interruptor
de gatilho for levemente pressionado e aumenta à
medida em que a pressão cresce.
A velocidade de rotação desejada pode ser pré-
selecionada no dial de controle de velocidade.
Gire o dial de controle de velocidade no sentido
horário para velocidades maiores e no sentido anti-
horário para velocidades baixas (Fig. 8).
Ao puxar o gatilho e empurrar o botão de parada,
mantém-se a condição de acionamento conveniente
para um trabalho contínuo. Ao desligar, o botão de
parada pode ser desconectado pressionando-se outra
vez o gatilho.
CUIDADO
Caso o lado esquerdo do botão-interruptor seja
premido para uma rotação inversa de bites, o
obturador não pode ser utilizado.
estão gravadas no corpo da
2. Para fazer furos
Ao fazer furos, comece lentamente e aumente
gradualmente a velocidade à medida em que trabalha.
Aplique sempre pressão com a broca em linha reta.
Utilize pressão suficiente para continuar a perfurar,
mas não aperte demais fazendo o motor parar ou a
broca se desviar.
Para minimizar a paralização ou ruptura do material,
reduza a pressão no berbequim e relaxe a broca na
última parte do orifício.
Se a furadeira parar, solte o gatilho imediatamente,
retire a broca da peça em que está trabalhando e
recomece o trabalho. Não clique o gatilho para ligar
e desligar numa tentativa de dar a partida no
berbequim paralizada. Fazer isto pode danificar o
berbequim.
Quanto maior for o diâmetro da broca, maior será a
força de reação no seu braço.
Para manter um controle firme, arranje um bom ponto
de apoio para os pés, use a empunhadeira lateral,
segure bem a furadeira com ambas as mãos, e se
certifique de que a broca está na posição vertical em
relação ao material que está sendo perfurado.
Mecanismo de Embraiagem Deslizante
Esta unidade contém uma embraiagem deslizante que
faz com que as engrenagens entre o motor e a broca
deslizem quando um excesso de carga é aplicado
repentinamente. A embraiagem deslizante protege a
unidade de uma reacção violenta, que a carga pode
provocar.
CUIDADO
Caso a embraiagem deslizante disparar e parar a
rotação da broca, desligue rapidamente o interruptor
eléctrico.
Não trabalhe com a unidade de maneira que provoque
o disparo frequente da embraiagem deslizante.
MANUTENÇÃO E INSPEÇÃO
1. Inspeção das brocas
Como o emprego de brocas esmerilhadas pode causar
mau funcionamento do motor e diminuir a eficiência,
ao notar desgaste nas brocas, substitua-as por novas
ou mande-as afiar sem demora.
2. Inspeção dos parafusos de montagem
Inspecione regularmente todos os parafusos de
montagem e se certifique de que estão corretamente
apertados. Se algum deles estiver frouxo, reaperte-o
imediatamente. Caso isso não seja feito, pode resultar
em perigo grave.
3. Manutenção do motor
A unidade de enrolamento do motor é o verdadeiro
"coração" da ferramenta elétrica. Cuide bem para
assegurar que o enrolamento não se danifique e/ou
se molhe com óleo ou água.
4. Inspeção das escovas de carvão
Para sua segurança duradoura e proteção contra
choques elétricos, a inspeção das escovas de carvão
e a substituição delas nesta ferramenta deve ser feita
APENAS numa Oficina Autorizada da Hitachi.
5. Substituição do cabo de alimentação
Se o cabo de alimentação estiver danificado, a
Ferramenta deve ser levada à Oficina Autorizada da
Hitachi para substituição do mesmo.
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