Table des Matières
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CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
Bloc-instruments
Définitions des codes de diagnostic affichés
Codes de diagnostic du SPORTSMAN 550/550EPS
Composant
Alimentation du système
Signal de sécurité de com-
mande d'accélérateur
Système de contrôle de des-
cente active
Arrêt pour cause de surintensité
à la direction
Erreur d'intensité excessive à la
direction
Défaillance partielle du capteur
T1 de couple de direction
Défaillance partielle du capteur
T2 de couple de direction
Défaillance totale du capteur de
couple de direction
Défaillance partielle du capteur
P1 de position de direction
Défaillance partielle du capteur
P2 de position de direction
Défaillance totale du capteur de
position de direction
Température d'inverseur EPAS
Erreur de réception de
communication de CAN EPAS
Erreur d'émission de
communication de CAN EPAS
Capteur de position du papillon
Capteur de la température du
moteur
*Suppose une configuration unipolaire du moteur pas à pas
Tension trop élevée
Tension trop basse
Tension trop élevée
Tension trop basse
Signal hors plage
Commande d'accélérateur bloquée
Circuit de pilote en court-circuit sur B+
Modèles à EPS uniquement
Intensité supérieure à la normale ou à la
masse
Intensité supérieure à la normale ou à la
masse
T1 en court-circuit à la masse
T1 en court-circuit au bus
T2 en court-circuit à la masse
T2 en court-circuit au bus
T1 et T2 en court-circuit à la masse
T1 et T2 en court-circuit au bus
T1 en court-circuit à la masse et T2 en
court-circuit au bus
T2 en court-circuit à la masse et T1 en
court-circuit au bus
T1 et T2 en court-circuit
P1 en court-circuit à la masse
P1 en court-circuit au bus
P2 en court-circuit à la masse
P2 en court-circuit au bus
P1 et P2 en court-circuit à la masse
P1 et P2 en court-circuit au bus
Supérieure à 110 degrés C
Supérieure à 120 degrés C
Aucun message de réception pendant
deux secondes
Aucun message d'émission pendant
deux secondes
Tension trop élevée
Tension trop basse
Tension trop élevée
Tension trop basse
Température trop élevée
Arrêt pour cause de surchauffe du
moteur
État
SPN
FMI
168
3
168
4
520194
3
520194
4
520194
2
520194
7
520203
3
520221
6
520222
6
520223
4
520223
3
520224
4
520224
3
520225
4
520225
3
520225
16
520225
17
520225
2
520226
4
520226
3
520227
4
520227
3
520228
4
520228
3
520229
16
520229
0
520230
9
520231
9
51
3
51
4
110
3
110
4
110
16
110
0
49
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