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CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
Bloc-instruments
Affichage multifonction (modèles EPS)
Mode d'affichage de diagnostics
Le mode d'affichage de diagnostics EFI ne sert qu'à titre d'information.
Consulter votre concessionnaire Polaris pour toute réparation
importante.
Le mode de diagnostics n'est accessible que lorsque le témoin d'avertis-
sement de vérification du moteur s'allume après que la clé soit tournée
sur marche. Laisser la clé sur marche pour voir le code actif (code de
défaillance).
Le mode de diagnostics devient inaccessible si la clé est tournée sur
arrêt et sur marche et si le témoin d'avertissement n'est plus actif. Ceci
permet de déterminer les anomalies persistantes aussi bien
qu'intermittentes.
Les codes inactifs sont enregistrés dans l'historique du système.
Consulter le concessionnaire Polaris pour récupérer les codes inactifs.
Procéder comme suit pour voir les codes actifs qui surviennent quand la
clé est sur marche.
1. Mettre la boîte de vitesses à la position stationnement (P).
2. Appuyer et relâcher le bouton de sélection (SEL) jusqu'à ce que le
témoin d'avertissement de vérification du moteur clignote à
l'affichage.
3. Un groupe de deux chiffres apparaîtra aussi à l'affichage.
• Le numéro du paramètre suspect (SPN) de deux à six chiffres dans la
zone d'informations indique le composant qui produit le code d'anomalie.
• Le numéro de l'indicateur de mode de défaillance (FMI) de un ou deux
chiffres dans la zone de l'horloge indique le mode d'anomalie, tel que cir-
cuit ouvert ou court-circuit.
4. Consulter les pages 48 à 51 pour les définitions des codes et les des-
criptions des défaillances.
Conseil : Il peut y avoir plusieurs anomalies. Maintenir le bouton MODE
enfoncé pour faire défiler tous les codes de diagnostic actifs.
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