Structure DFPI-...-ND2P-C1V-A
1 Taraudage de fixation (arrière)
2 Tige de piston avec taraudage de
fixation pour l'accouplement et
méplat pour la maintenir
Fig. 2
Structure DFPI-...-ND2P-C1V-P-A (raccords pneumatiques protégés)
1 Taraudage de fixation (arrière)
2 Tige de piston avec taraudage de
fixation pour l'accouplement et
méplat pour la maintenir
3 Raccord d'échappement sur site
avec bouchon fileté (au départ de
l'usine)
Fig. 3
3 Culasse arrière
4 Connecteur femelle à bride
5 Rainure pour capteur de proximité
4 Culasse arrière
5 Câble de raccordement avec gaine
de protection (en option)
6 Connecteur femelle à bride
7 Rainure pour capteur de proximité
4.2.2
Éléments de commande et de raccordement (à l'exemple du DFPI-...-
ND2P-C1V-PA)
1 Vis d'étranglement D2
2 Raccord
pneumatique P(alimentation
pneumatique)
3 Raccord
électrique(derrière le connecteur
femelle à bride)
Fig. 4
5
Transport
AVERTISSEMENT !
Risque d'écrasement. Risque de cisaillement.
La chute du produit peut entraîner l'écrasement ou le sectionnement de parties
du corps.
•
Utiliser des appareils de levage appropriés.
6
Montage
REMARQUE !
Forces transversales sur la tige de piston.
Endommagement du roulement de tige de piston.
•
Éviter les forces transversales sur la tige de piston, p. ex. par guidage externe
de la charge utile (seules les vannes de process guidées sont autorisées).
REMARQUE !
Signaux de commutation involontaires provenant de capteurs de proximité dus
à des matériaux ferritiques.
En cas de montage trop proche de plusieurs vérins linéaires, l'aimant du vérin
peut détériorer le capteur de proximité sur le vérin linéaire voisin.
•
Déterminer et respecter les distances minimales requises par rapport aux ma
tériaux ferritiques.
–
En cas de températures élevées des fluides, utiliser des rallonges d'accouple
ment calorifugées dans la conduite et la vanne de process.
–
En cas de montage sur une vanne de process/vanne d'arrêt, appliquer la mé
thode exigée pour ouvrir ou fermer la vanne de process/vanne d'arrêt.
Pour le montage, le DFPI dispose d'un gabarit de montage conforme DIN 3358.
–
Si nécessaire, utiliser un adaptateur è www.festo.com/catalogue.
–
Utiliser 4 vis de fixation.
–
Visser les vis de fixation de manière uniforme.
Couples de serrage – M8 : 25 Nm ± 5 %; M10 : 46 Nm ± 5 %.
–
La tige de piston présente un filetage extérieur pour fixer la plaque de tiroir.
Le méplat de la tige de piston sert de maintien pour éviter les couples non au
torisés sur la tige de piston (cote sur plats
è 13 Caractéristiques techniques).
4 Borne de terre
5 Élément de compensation de pres
sion
6 Vis d'étranglement D4
7 Raccord pneumatique R
(échappement)