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Commandes - Déplacement, arrêt et stationnement
(fig. 24)
Commandes
La vitesse avant du tracteur est contrôlée à l'aide de la
pédale 'A'. La vitesse arrière du tracteur est contrôlée à
l'aide de la pédale 'B'.
Marche avant/Marche arrière
Pour initier un déplacement, veiller à ce que votre pied
ne soit pas sur la pédale 'A' ou 'B', puis desserrer le
frein de stationnement en poussant le levier 'C' (fi g. 25)
vers l'avant. Appuyer alors doucement sur la pédale
'A' pour initier le déplacement. Plus la pédale 'A' est
enfoncée, et plus la vitesse du tracteur augmente.
Son fonctionnement est très proche de celui d'un
accélérateur de voiture, mais elle contrôle également la
transmission hydrostatique et n'affecte pas la vitesse
du moteur. Pour passer en marche arrière, appuyer
simplement sur la pédale 'B' et le tracteur se met en
marche arrière. Comme pour la pédale de marche
avant, plus la pédale de marche arrière est enfoncée,
plus la vitesse augmente.
Arrêt
Pour arrêter le tracteur, relâcher simplement la
pédale 'A' ou 'B' et le freinage naturel du système
hydrostatique force le tracteur à s'arrêter. Pour un arrêt
en douceur, relâcher la pédale graduellement. En cas
d'urgence, enlever complètement le pied de la pédale
(figs. 24 et 25)
Stationnement
Enlever le pied des pédales 'A' et 'B' (comme il faut le
faire pour s'arrêter normalement), puis tirer simplement
le levier du frein de stationnement (levier 'C') vers le
haut. Dès que le frein de stationnement est serré, l'icône
de frein de stationnement s'affi che sur le panneau
d'affi chage du tableau de bord (fi g. 12 - cercle D).
Vanne de dérivation de la transmission
(fi g. 26)
Le freinage naturel de la transmission hydrostatique
signifi e qu'il n'est pas possible de pousser facilement
le tracteur ou de le mettre en roue libre. Pour débrayer
cette transmission, vérifi er d'abord que le tracteur
est sur un terrain plat et ferme. Desserrer le frein de
stationnement en déplaçant le levier 'C' vers l'avant.
Localiser la vanne de pression neutre située sur la
plaque arrière, près du support d'attelage. L'actionner
en tirant le levier vers l'extérieur.
Véhicules à 2 roues motrices - Il est maintenant possible
de pousser le tracteur à une vitesse n'excédant pas
3 km à l'heure.
Véhicules à 4 roues motrices - Il n'est pas possible de le
pousser. Le tracteur doit être remorqué par un véhicule.
Veiller à bien débrayer la vanne de pression neutre en
repoussant le levier AVANT de remettre le tracteur en
marche.
Réglage du siège
(fi g. 27)
Le siège de votre tracteur est réglable vers l'avant
et l'arrière pour améliorer le confort de l'opérateur.
Soulever simplement le levier de verrouillage sous la
partie avant du siège et faire coulisser le siège vers
l'avant ou l'arrière, comme requis. Veiller à ce que le
dispositif de verrouillage du siège soit ré-enclenché
avant de remettre le tracteur en route.
(figs. 24 et 25)
.
Levier C
Vanne de dérivation de la transmission
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Pédale A
fig. 24
Pédale B
fig. 25
fig. 26
fig. 27
Levier du siège
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