Einhell Royal MSB 28 Mode D'emploi page 46

Anleitung MSB 28 SPK1 14.10.2005
I
l'elemento filtrante (Fig. Q2).
2. Lavate il filtro in acqua saponata. NON
USATE BENZINA!
3. Fate asciugare il filtro all'aria.
4. Rimettete il filtro e rimontate il coperchio del
filtro dell'aria.
ATTENZIONE: sostituite il filtro quando è
consumato, strappato o danneggiato oppure quando
non è più possibile pulirlo.
• TAPPO DEL SERBATOIO
CARBURANTE/FILTRO DEL CARBURANTE
ATTENZIONE: prima di eseguire questa operazione,
estrarre il carburante dall'apparecchio e versarlo in
un contenitore appropriato. Aprire il tappo
lentamente per consentire la riduzione della
pressione eventualmente presente nel serbatoio del
carburante.
NOTA: assicurarsi che nel foro di sfiato sul tappo del
serbatoio carburante non sia presente sporcizia
(fig. P1/A).
Filtro del carburante:
1. Rimuovere la tubazione del carburante e il filtro
(B) dal serbatoio, mediante un filo in acciaio (C)
con gancio o con un fermaglio (fig. P2).
2. Estrarli ruotandoli (D) (fig. P3).
3. Controllate che il filtro della benzina non presenti
danni e pulitelo con getto d'aria. Sostituite il filtro
della benzina (Fig. P3/D) in caso sia
danneggiato.
NOTA: non azionare il decespugliatore senza il filtro
del carburante installato. Ciò potrebbe causare danni
del motore.
• REGOLAZIONE CORRETTA DEL
CARBURATORE
Il carburatore è stato regolato presso lo stabilimento
del produttore per un rendimento ottimale. Se
fossero necessarie ulteriori regolazioni, portate il
vostro apparecchio nel più vicino centro di
assistenza.
• CANDELA
1. Distanza tra gli elettrodi = 0,635 mm
2. Coppia di serraggio da 12 a 15 Nm. Collegare il
cappuccio della candela.
• AFFILATURA DEL COLTELLO DEL
DEFLETTORE
1. Estrarre il coltello (E) dal deflettore (F) (Fig. R).
2. Posizionare il coltello in una morsa da banco.
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Affilare il coltello con una lima piatta facendo
attenzione a rispettare l'angolo di taglio. Limare
sempre in un'unica direzione.
• IMMAGAZZINAGGIO DELL'APPARECCHIO
AVVERTENZA: la mancata osservanza dei punti
seguenti potrebbe provocare la formazione di vernice
nel carburatore rendendo più difficoltoso
l'avviamento o causando danni irreparabili.
1. Seguire tutte le indicazioni presenti nella
sezione «Istruzioni per la manutenzione» del
presente manuale.
2. Pulire la parte esterna del motore, il gruppo
dell'albero di trasmissione, il deflettore e la
testina portafilo.
3. Svuotare il serbatoio del carburante.
4. Dopo avere svuotato il serbatoio, avviare il
motore.
5. Lasciare girare il motore a vuoto fino all'arresto
per eliminare dal carburatore il carburante
residuo.
6. Lasciare raffreddare il motore (circa 5 minuti).
7. Rimuovere la candela con una chiave per
candele.
8. Versare un cucchiaino da tè di olio per motori a
due tempi nella camera di combustione. Tirare
lentamente, più volte la corda di avviamento, per
lubrificare le parti interne. Sostituire la candela.
9. Conservare l'apparecchio in un luogo fresco e
asciutto, lontano da fonti di accensione come un
bruciatore di nafta, un riscaldatore di acqua, ecc.
10. Trasportate e conservate il decespugliatore con
la lama da taglio installata solo con la protezione
per il trasporto in dotazione.
• RIATTIVAZIONE DELL'APPARECCHIO DOPO
UN PERIODO D'IMMAGAZZINAGGIO
1. Rimuovere la candela.
2. Tirare la corda di avviamento velocemente e con
forza per eliminare l'olio in eccesso dalla camera
di combustione.
3. Pulire la candela e regolare la distanza tra gli
elettrodi oppure installare una nuova candela
con la distanza tra gli elettrodi corretta.
4. Preparare l'apparecchio per l'utilizzo.
5. Riempire il serbatoio del carburante con la
corretta miscela di benzina-olio. Vedere la
sezione «Carburante e olio».