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AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dues aux mouvements incontrôlés des différents action-
neurs raccordés.
Un retour de tension via l'alimentation des capteurs ou des actionneurs des mo-
dules peut alimenter le système d'automatisation CPX-E et entraîner des fonc-
tions incontrôlées.
•
Dégager la zone de déplacement des actionneurs raccordés.
Alimentation en tension de service U
L'alimentation en tension de service U
et des capteurs est alimentée au niveau du module de bus ou de la commande et
distribuée en interne au Système d'automatisation CPX-E complet via l'enchaîne-
ment.
Alimentation en tension sous charge U
Pour chaque module disposant de sorties, l'alimentation en tension sous charge
U
d'alimentation des sorties est alimentée séparément et directement au ni-
OUT
veau du module.
1 Module de bus CPX-E-PN
2 Module d'entrée CPX-E-16DI
3 Module de sortie CPX-E-8DO
4 Module d'entrée CPX-E-4AI-U-I
5 Module de sortie CPX-E-4AO-U-I
Fig. 9 Concept d'alimentation électrique
L'alimentation en tension de service U
charge U
s'effectuent séparément l'une de l'autre au sein du système d'auto-
OUT
matisation CPX-E.
Si cette séparation n'est pas requise dans le cas présent, les deux tensions
peuvent également être alimentées par une source de tension commune. Dans ce
cas, une alimentation en tension sous charge désactivable séparément est re-
quise.
8.2
Raccordement des câbles
AVERTISSEMENT !
Risque de blessure par choc électrique.
•
Pour l'alimentation électrique, utiliser exclusivement des circuits électriques
TBTS selon la norme CEI 60204-1/EN 60204-1 (très basse tension de protec-
tion, TBTS).
•
Tenir compte des exigences générales de la norme CEI 60204-1/EN60204-1
pour les circuits électriques TBTS.
•
Utiliser exclusivement des sources d'énergie qui garantissent une isolation
électrique fiable du réseau selon CEI 60204-1/EN 60204-1.
•
En principe, raccorder tous les circuits électriques pour les alimentations en
tension de service et en tension sous charge U
EL/SEN
pour l'alimentation de l'électronique
EL/SEN
OUT
6 Module maître IO-Link CPX-E-4IOL
7 Alimentation en tension de charge
U
OUT
8 Alimentation en tension de service
U
EL/SEN
9 Élément d'interconnexion
et l'alimentation en tension sous
EL/SEN
et U
.
EL/SEN
OUT
Fig. 10 Raccordement des câbles
1. S'assurer de l'absence de tension du module et du câble.
2. Dénuder les extrémités des câbles et si nécessaire, les doter de cosses.
3. Déverrouiller le verrouillage par borne à ressort (p. ex. avec un tournevis
plat).
4. Insérer l'extrémité du câble jusqu'en butée dans la barrette de fixation.
5. Verrouiller le verrouillage par borne à ressort.
8.3
Desserrage des câbles
Fig. 11 Desserrage des câbles
1. S'assurer de l'absence de tension du module et du câble.
2. Déverrouiller le verrouillage par borne à ressort (p. ex. avec un tournevis
plat).
3. Retirer le câble de la barrette de fixation.
9
Mise en service
Le comportement du système d'automatisation CPX-E lors de la mise en service
est essentiellement déterminé par le paramétrage du module de bus.
•
Observer les informations relatives au paramétrage dans la description du
module de bus è 1.1 Documents applicables.
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dues aux mouvements incontrôlés des différents action-
neurs raccordés.
Le système d'automatisation CPX-E démarre aussi en cas de paramétrage incom-
plet.
•
Dégager la zone de déplacement des actionneurs raccordés.
•
Vérifier le paramétrage et l'affectation des adresses des entrées et des sor-
ties (p. ex. au moyen de Force Mode).
Pour éviter des erreurs de raccordement et d'adressage, procéder pas à pas lors
de la mise en service :
1. Vérifier le montage et les raccordements
è 9.1 Contrôle du montage et des raccordements électriques.
2. Procéder aux réglages
è 9.2 Procéder aux réglages au niveau du module de bus ou de la
commande.
3. Contrôler le fonctionnement
è 9.3 Contrôle de fonctionnement (sans commande de niveau supérieur).
4. Procéder à la mise en service
è 9.4 Mise en service au niveau du réseau (avec une commande de niveau
supérieur).
5. Procéder au paramétrageè 9.5 Paramétrage.
REMARQUE !
Erreur d'adressage due à une modification des plages d'adresse en cours de
fonctionnement.
•
Ne relier le module de bus/la commande au réseau qu'après le contrôle de
fonctionnement.
9.1
Contrôle du montage et des raccordements électriques
1. Contrôler le montage du système d'automatisation CPX-E :
–
S'assurer que les éléments d'interconnexion sont bien clipsés sur le rail
DIN et emboîtés les uns dans les autres.
–
Vérifier si tous les verrouillages des modules sont encliquetés sur le rail
DIN.
–
Vérifier si tous les verrouillages des connecteurs sont bien enclenchés.
1 Tournevis plat
2 Verrouillage des bornes à ressort
3 Barrette de fixation
4 Câble
1 Tournevis plat
2 Verrouillage des bornes à ressort
3 Barrette de fixation
4 Câble
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