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C
B
A
C
COURROIES
Vérifiez également l'état des courroies: elle ne doivent pas
être fendues ou craquelées ou encore effrangées. Changez-
les immédiatement si elles sont abîmées.
Une courroie détendue va patiner, transmettra mal le
mouvement et risque également de s'user très rapidement
alors qu'une courroie trop tendue fait forcer les
roulements et paliers et provoque des défaillances
prématurées.
TENSION DES COURROIES
Démontez d'abord les carters de courroie.
Le brin le plus long de chaque courroie doit pouvoir fléchir de
+/- 10 mm en appuyant dessus avec le doigt.
Si ce n'est pas le cas :
•
Desserrez légèrement les 4 vis (A) de fixation du boîtier
sur la caisse.
•
Débloquez le contre écrou (C) et agissez sur l'écrou (B)
afin de tendre les courroies.
•
Bloquez le contre écrou (C) et les 4 vis (A).
Sur modèle TTEA 1200 2 lames :
•
Desserrez légèrement les 3 vis (A) de fixation du tendeur
de courroie.
•
Débloquez le contre écrou (C) et agissez sur l'écrou (B)
afin de tendre les courroies.
•
Bloquez le contre écrou (C) et les 3 vis (A).
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