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Dépannage
Problème
Le moteur ne fonctionne
pas
Le moteur perd de la
puissance après une durée
de fonctionnement courte
L'indicateur de direction se
bloque ou est saccadé lors
de la rotation
L'hélice vibre en cours de
fonctionnement
Problèmes de mouillage ou
de cap
Le moteur électrique avant
n'apparaît pas comme
périphérique sur l'afficheur
Impossible de faire
fonctionner le sondeur
Retour sonore
Type de
Description
signal sonore
Activation du mode mouillage
Activation du mode verrouillage du cap
Activation du mode verrouillage de la route
1 tonalité
Activation du mode constamment ACTIVÉ
brève
Augmentation de la vitesse (à partir de la commande ou de l'écran
multifonction)
Diminution de la vitesse (à partir de la commande ou de l'écran
multifonction)
Désactivation du mode mouillage
Désactivation du mode verrouillage du cap
2 tonalités
brèves
Désactivation du mode verrouillage de la route
Désactivation du mode constamment ACTIVÉ
Erreur, les 3 tonalités brèves sont suivies d'un signal sonore spécifique qui
3 tonalités
décrit l'erreur. Pour plus d'informations, veuillez vous reporter à la section
brèves
intitulée « Messages d'erreur sonores », à la page 21.
4 tonalités
Séquence de démarrage du moteur électrique avant terminée
brèves
2 tonalités
Démarrage de l'étalonnage
longues
Démarrage du couplage Bluetooth
Services et entretien |
Manuel d'utilisation des systèmes Ghost
Action
Vérifiez que les connexions de la batterie respectent la
polarité.
Assurez-vous que les bornes sont propres et sans
corrosion. Utilisez du papier de verre fin ou de la toile
émeri pour nettoyer les bornes.
Vérifiez l'état de la batterie et consultez les
recommandations des fournisseurs de batteries.
Vérifiez que la tension de la batterie est appropriée.
Vérifiez le niveau de charge de la batterie.
Vérifiez les câbles d'alimentation et les connexions ;
assurez-vous que vous utilisez le bon diamètre de câble.
Nettoyez l'indicateur. Retirez l'indicateur en le soulevant à
l'aide d'un tournevis plat. Essuyez ou nettoyez l'indicateur
avec précaution si nécessaire.
Vérifiez que l'hélice et l'arbre d'hélice ne sont pas
endommagés et remplacez-les si nécessaire.
Retirez et faites pivoter l'hélice de 180 degrés.
Effectuez l'étalonnage du compas et le décalage d'offset.
Consultez le manuel d'installation.
Vérifiez le réseau NMEA 2000.
Assurez-vous que les sources adéquates ont été
sélectionnées. Pour plus d'informations, consultez la
documentation fournie avec votre afficheur.
Vérifiez les câbles du sondeur.
Vérifiez que le sondeur est correctement configuré sur
l'appareil à écran multifonction compatible.