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INSTALATION HYDRAULIQUE (Fig. 7)
Il est indispensable d´installer un clapet antiretour dans l´aspiration de chaque pompe.
Pour une installation optimale, les deux pompes doivent avoir la même puissance.
Le SPEEDMATIC SET ALT devra être installé en position verticale (Fig.7), en connectant l´orifice
d´entré (filletage mâle G 1"1/4) directemment au refoulement de la pompe et l´orifice de sortie (filletage
mâle G 1"1/4) au réseau hydraulique.
BRANCHEMENT ELECTRIQUE (Fig. 1, 2, 3, 4, 5 et 6)
Le fabricant décline toute responsabilité à cause des possibles dommages occasionnés par un
branchement erroné.
Utiliser câbles du type H07RN-F et de section convenable à la puissance installée:
Alimentation SPEEDMATIC SET ALT 21110: min. > 1,5 mm .
Branchement moteurs: min. 1 mm .
Vérifier que la tension de ligne soit 220/240 V. Démonter le couvercle de la carte électronique et
réaliser les connexions selon les indications existentes sur la base des bornes de connexion.
Connecter l´alimentation générale (vérifier l´existence d´une efficace prise de terre) à: L1 N
moyen d´un disjoncteur magnetothermique approprié à la puissance installée et en position de
déconnexion (OFF).
Le conducteur de terre doit être plus long que la reste des conducteurs (fases) et doit être le premier à
être branché pendant le montage et le dernier à être débrancher pendant le démontage.
Branchez les pompes: ~1x230 Vac.
Connecter systèmes optionels:
Mettre sous monitorage les alarmes: le SPEEDMATIC SET ALT dispose d´un contacte sans
potentiel d´une intensité maxi. d´1 A pour monotoriser les alarmes ( optique, acoustique, etc)
quand il detecte un erreur qui a été au préalable signalisé dans l´écran principal.. Pour réaliser
son branchement voir Fig.2.
Contrôle du niveau minime: le SPEEDMATIC SET ALT dispose d´une entrée qui désactive
toutes les pompes dès qu´elle reçoit signale d´un détecteur externe de niveau minime. Pour son
branchement voir Fig.2.
ATTENTION! Les connexions erronées puevent endommager irrémissiblement la carte électronique
MISE EN ROUTE
Procéder a l´armorçage des pompes.
Brancher le SPEEDMATIC SET ALT au réseau électrique au moyen d´un disjoncteur différentiel; le
témoin lumineux FAILURE va s´illuminer. L´Appareil efectue un AUTOTEST de 15 secondes. Après
ce test, ce dernier témoin va s´éteindre et le témoin lumineux "LINE" s´illumine. L´écran va montrer de
message "SPEEDMATIC SET ALT" et inmédiatement l´écran principale:
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