Vedligeholdelse Og Pasning - Top Craft TCK 210/8/24 Mode D'emploi

Anleitung TCK 210-8-24
DK
Vedligeholdelse og
pasning
● Kondensvand:
Kondensvandet skal tømmes af
hver dag ved at åbne
afvandingsventilerne på
undersiden af trykbeholderen.
● Sikkerhedsventil:
Sikkerhedsventilen er indstillet
på det højest tilladte tryk for
trykbeholderen. Det er ikke
tilladt at stille på sikkerheds-
ventilen eller at fjerne dens
plombe.
● Regelmæssig kontrol af
oliestanden:
Oliestanden skal være synlig i
skueglasset mellem det røde
oliestandskontrolpunkt og den
øverste kant af skueglasset.
Olieskift: Anbefalet olie: SAE
15W/40 eller tilsvarende.
Den oprindelige olie skal skiftes
efter 100 driftstimer. Derefter
skal olien tømmes af for hver
500 driftstimer og ny olie fyldes
på.
● Olieskift:
Stands motoren og træk stikket
ud af stikkontakten. Når De har
elimineret det eventuelle
lufttryk, kan De skrue
olieaftapningsskruen på kom-
pressorpumpen af. For at olien
ikke skal løbe ukontrolleret ud,
skal De holde en lille
pladerende under og opsamle
olien i en beholder.
Hvis ikke al olien løber ud,
anbefaler vi at vippe
kompressoren lidt.
Spildolien afleverer De til en
modtagestation for spildolie.
Nar olien er lobet ud, skruer De
olieaftapningsskruen / skue-
glasset i igen.
Fjern med en skruetrækker
låget på oliepåfyldningsskruen,
fyld ny olie på, indtil olie-
standen har nået det røde
24
09.12.2003 14:17 Uhr
punkt i skueglasset.
Derefter sætter De låget på
oliepåfyldningsskruen igen.
1. Filter
2. Oliepåfyldningsskrue
3. Olieaftapningsskrue
4. skue-glas
5
● Rengøring af
indsugningsfilteret
Indsugningsfilteret forhindrer
indsugning af støv og snavs.
Det er nødvendigt at rense
dette filter mindst for hver 300
driftstimer. Et tilstoppet
indsugningsfilter reducerer
kompressorens effekt be-
tydeligt. Filteret kan tages ud
som vist på fig. 3, vask filteret i
rensebenzin og sæt det i igen.
Vigtigt! Vent til kom-
pressoren er fuldstændigt
afkølet! Forbrændingsfare!
Indstilling af
trykafbryderen
Trykafbryderen er indstillet fra
fabrikken.
Indkoblingstryk 5 bar
Udkoblingstryk 8 bar
Mulige fejlårsager
som kan føre til en overbelastning
af motoren og dermed til, at
overbelastningssikringen
Seite 24
reagerer:
● For høj netspænding
● For høje
omgivelsestemperaturer og
utilstrækkelig lufttilførsel
● Defekte kompressorventiler
eller utæt kontraventil
● Oliestanden minimal,
plejlstangslejet går tungt
Start vekselstrømsmotorerne igen
efter afkølingspausen. Undgå at
røre ved varme aggregatdele og
rørledninger.
Reservedelsbestilling
Ved bestilling af reservedele skal
der gives følgende oplysninger:
● Apparattype
● Apparatets varenummer
● Apparatets identifikations-
nummer
● Reservedelsnummeret på den
ønskede reservedel