Mogelijke Uitvaloorzaken; Bestellen Van Wisselstukken - Top Craft TCK 210/8/24 Mode D'emploi

Anleitung TCK 210-8-24
Onderhoud
● Condenswater:
Het condenswater moet
dagelijks worden afgetapt door
de aftapklep te openen (aan de
bodemkant van het drukvat).
● Veiligheidsklep:
De veiligheidsklep is afgesteld
op de toelaatbare maximum-
druk van het drukvat. Het is
niet toegestaan de veiligheids-
klep anders af te stellen of zijn
plombe te verwijderen.
● Oliepeil regelmatig
controleren:
Het oliepeil moet in het kijkglas
zichtbaar zijn tussen het rode
oliepeil-controlepunt en de
bovenste rand van het kijkglas.
Olie verversen: aanbevolen
olie: SAE 15W/40 of
equivalent. De eerste vulling
moet na 100 bedrijfsuren
worden ververst. Daarna de
olie om de 500 bedrijfsuren
aflaten en verse olie ingieten.
● Olie verversen:
Schakel de motor uit en trek de
netstekker uit de wandcontact-
doos. Nadat U de eventueel
nog voorhanden zijnde
luchtdruk hebt afgelaten kunt U
de olieaftapplug op de com-
pressorpomp eruit schroeven.
Om te voorkomen dat de olie
ongecontroleerd eruit loopt
plaats er een kleine plaatgoot
onder en verzamel de olie in
een bak.
Indien de olie er niet volledig uit
loopt raden wij U aan de
compressor lichtjes te kantelen.
De afgewerkte olie dient bij
de desbetreffende
inleverings-dienst voor
afgewerkte olie te worden
afgeleverd.
Als de olie eruit is gelopen,
draait U de olieaftapplug/
kijkglas weer in.
09.12.2003 14:17 Uhr
Verwijder met een schroeven-
draaier het deksel van de
olievuldop en giet de verse olie
in totdat de oliepeil in het
kijkglas het rode punt heeft
bereikt. Daarna plaatst U het
deksel weer op de olievuldop.
1 Filter
2 Olievuldop
3 Olieaftapplug
4 kijkglas
5
● Schoonmaken van het
aanzuigfilter
Het aanzuigfilter voorkomt het
aanzuigen van stof en vuil. Dit
filter moet minstens om de 300
bedrijfsuren worden schoon-
gemaakt. Een verstopt geraakt
aanzuigfilter vermindert
aanzienlijk het vermogen van
de compressor.
Het filter kan worden
gedemonteerd zoals in
fig. 3 getoond.
Let op! Wacht totdat de
compressor helemaal is
afgekoeld!
Verbrandingsgevaar!
Afstelling van de
drukschakelaar
De drukschakelaar werd door de
fabriek afgesteld.
Inschakeldruk 5 bar
Uitschakeldruk 8 bar
Seite 15

Mogelijke uitvaloorzaken

die leiden tot een overbelasting
van de motor en daardoor tot het
afslaan van de contactverbreker:
● te hoge netspanning
● te hoge
omgevingstemperaturen en
onvoldoende luchttoevoer
● defecte compressorkleppen of
ondichte terugslagklep
● oliepeil minimaal,
drijfstanglager stroef
Wisselstroommotoren na de
afkoelpauze weer inschakelen.
Vermijd warme onderdelen van
het aggregaat en buisleidingen
aan te raken.
Bestellen van
wisselstukken
Gelieve bij het bestellen van
wisselstukken volgende gegevens
te vermelden:
● Type van het toestel
● Artikelnummer van het toestel
● Ident-nummer van het toestel
● Wisselstuknummer van het
benodigde stuk
NL
15