Mercury MerCruiser Vazer 100 EC Mode D'emploi page 107

6. Pomper de l'air dans le système jusqu'à ce que les deux indicateurs verts ressortent et que de l'eau s'écoule des deux
côtés du moteur. Le côté bâbord commence à se vidanger avant le côté tribord.
a
d d
7. Vérifier que l'eau s'écoule par chaque ouverture. Si tel n'est pas le cas, suivre les instructions de la rubrique Système
de vidange manuel .
a
a - Point de vidange pneumatique tribord
b - Point de vidange pneumatique bâbord
8. Laisser le système se vidanger pendant au moins cinq minutes. Pomper de l'air, si nécessaire, afin que les indicateurs
verts restent sortis.
9. Pour les moteurs DTS, tirer sur le coupe-circuit d'urgence (selon modèle), ou désactiver le circuit d'allumage en tirant
sur le fusible marqué « CD ».
10. Faire tourner le moteur légèrement avec le démarreur pour purger toute l'eau restant dans la pompe d'eau de mer. Ne
pas laisser le moteur démarrer.
11. Retirer la pompe à air du collecteur d'air et la replacer sur le support de montage.
12. Mercury MerCruiser recommande de laisser le système de vidange ouvert lors du transport du bateau ou au cours
d'autres travaux d'entretien. Ceci permet de vidanger complètement l'eau présente dans le système.
13. Avant de mettre le bateau à l'eau, tirer sur la valve de desserrage manuel. Vérifier que les indicateurs verts sont
rentrés.
c c
90-8M0059160 JANVIER 2011
fra
b
a - Valve de desserrage manuel
b - Levier de pompe à air (verrouillé)
c - Connexion pneumatique
d - Indicateurs verts sortis
c
43557
a - Tirette de valve à desserrage manuel
b - Capuchon fileté
a
c - Indicateurs verts
b
43558
Section 6 - Entreposage
43071
b
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