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ATTENTION !
Avant de procéder à l'installation, vérifier le modèle de bâchage possédé et examiner
attentivement les cas particuliers qui peuvent se présenter.
3.1 Application de la plaque de tension postérieure
3.1.1 Informations
La description suivante décrit l'installation de la plaque de tension arrière pour les bâchages standards. En cas de
•
Bâchage avec système de décrochage du câble pour bennes latérales
Suivre la procédure décrite pour le cas spécifique (paragraphe 4.2).
3.1.2 Installation de la plaque postérieure
En installant la plaque de mise en tension postérieure, il est nécessaire de prêter beaucoup d'attention pour ne pas créer
d'obstacles aux éléments mobiles (par exemple le hayon « à drapeau »)
Le positionnement le plus correct de la plaque est le plus voisin au bord arrière mais, au même temps, à une distance telle à
ne pas créer d'entraves aux éventuelles charnières.
Un positionnement erroné pourrait être source de dommages pour le bâchage même ou bien pour la
En cas de doute nous conseillons d'effectuer des simulations des parties mobiles postérieures pour
Durant sa vie utile la structure est sujette à vibrations et sollicitations; il est donc conseillé d'utiliser un liquide de freinage
Remarque:
des filets à forte ou moyenne étanchéité.
•
Répéter l'opération de fixation de la plaque sur le côté opposé.
Remarque:
La correcte installation des plaques postérieures est fondamentale car elle influence le positionnement de tous les
éléments successifs.
8 - Manuel de l'installateur - Eletta
I
NSTALLATION DU BACHAGE
•
Procéder avec l'exécution de deux trous filetés M10 sur le bord latéral correspondant
avec les trous de la plaque, en respectant les cotes indiquées dans le dessin ci-
dessus ;
•
Fixer la plaque avec les vis à tête fraisée M10x35 fournies avec le système, en
faisant attention que la vis de tension soit orientée vers la partie antérieure du
véhicule ;
•
Si l'épaisseur de la tôle ou le type de matériel (si la benne est en aluminium) ne
permettent pas un filetage correct, effectuer des trous passants D.10,5 et fixer les vis
à têtes évasées avec des boulons autobloquants M10 zingués UNI 7473.
®
E
®
LETTA
ATTENTION !
benne.
éviter mauvaises surprises.
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