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7. WARTUNG UND AUFBEWAHRUNG
Eine korrekte Wartung ist grundsätzlich notwendig,
um die ursprüngliche Effizienz und Einsatzsicherheit
der Maschine zu bewahren.
ACHTUNG!
griffe:
– Zündkerzenstecker abtrennen.
– abwarten bis der Motor ausreichend abgekühlt
ist.
– für Eingriffe im Messerbereich Schutzhand-
schuhe tragen.
– Messerschutzvorrichtung nicht entfernen, es sei
denn, die Eingriffe müssen auf dem Messer
selbst vorgenommen werden.
– Öle, Benzin oder andere verschmutzende Stoffe
vorschriftsmäßig entsorgen.
REINIGUNG DES MOTORS
UND DES SCHALLDÄMPFERS
Um die Brandgefahr auf ein Minimum einzuschränken,
die Zylinderrippen häufig mit Pressluft reinigen und
den Bereich des Schalldämpfers von Zweiglein,
Blättern und anderen Rückständen befreien.
REINIGUNG DES LUFTFILTERS
WICHTIG
Die Reinigung des Luftfilters ist
die Voraussetzung für einen einwandfreien Betreib
und eine lange Standzeit der Maschine.
Die Reinigung sollte alle 8-10 Stunden Maschinenein-
satz erfolgen.
Für die Filterreinigung (Abb. 8):
– Schraube (1) lösen, Abdeckung (2) und Filterele-
ment (3) entfernen.
– Das Filterelement (3) mit Wasser und Seife wa-
schen. Kein Benzin oder andere Lösungsmittel ver-
wenden.
– Den Filter an der Luft trocknen lassen.
– Das Filterelement (3) und die Abdeckung (2) wieder
auflegen und die Schraube (1) bis zum Anschlag
fest anziehen.
KRAFTSTOFFFILTER
Im Tank befindet sich ein Filter, der die Unreinheiten
auffängt und so vermeidet, dass sie in den Motor
gelangen.
Einmal im Jahr sollte der Filter von Ihrem Händler aus-
gewechselt werden.
Während der Wartungsein-
WARTUNG UND AUFBEWAHRUNG
ÜBERPRÜFUNG DER ZÜNDKERZE
Regelmäßig die Zündkerze entfernen und dabei even-
tuelle Ablagerungen mit einem Metallbürstchen ent-
fernen.
Kontrollieren Sie den Elektrodenabstand (Abb. 9) und
stellen Sie ihn gegebenenfalls wieder her.
Zündkerze wieder einsetzen und mit dem mitgeliefer-
ten Schlüssel bis zum Anschlag festziehen.
Die Zündkerze muss mit einer gleichwertigen Zünd-
kerze mit entsprechenden Eigenschaften ersetzt wer-
den, falls die Elektroden abgebrannt oder die Iso-
lierung beschädigt ist, und auf jeden Fall nach jeweils
100 Betriebsstunden.
VERGASEREINSTELLUNG
Der Vestleistungen erbracht werden, und zwar bei
einer minimalen Freisetzung von schädlichen Gasen
und in Übereinstimmung mit den geltenden Normen.
Bei schwachen Leistungen vorab sicherstellen, dass
die Messer nicht teilweise blockiert oder verformt
sind; wenden Sie sich an Ihren Händler zur Überprü-
fung von Vergasung und Motor.
• Leerlaufeinstellung
ACHTUNG!
sich bei leer laufendem Motor nicht bewegen.
Wenn sich die Schneidvorrichtung mit dem Motor
im Leerlauf bewegt, müssen Sie Ihren Händler für
die korrekte Motoreinstellung zu Rate ziehen.
GETRIEBESCHMIERUNG (Abb. 10)
Nach jeweils 20 Betriebsstunden den Füllstand mit
einem Molybdändisulfid Spezialfett wieder herstellen,
wobei letzteres in die Fettbüchse (1) eingespritzt wird.
MESSEREINSTELLUNG
Die Messer sind einem funktionsbedingten Verschleiß
ausgesetzt, was durch eine auf das übermäßige Spiel
zurückzuführende Verschlechterung der Schnittlei-
stung verdeutlicht wird.
Die Schneidvorrichtung darf