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La position du capteur ainsi que la position et la conception particulières de l'injecteur de
carburant peuvent affecter la détection du signal et la forme affichée lorsque l'affichage de la
forme d'onde est sélectionné. Afin de comparer les formes d'onde entre les injecteurs de
plusieurs cylindres, le positionnement du capteur par rapport à l'injecteur de carburant doit
rester aussi cohérent que possible pour toutes les mesures.
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Sur certains moteurs, les modules d'allumage, les fils de bougie et les injecteurs de carburant
sont situés très près les uns des autres et, en de rares occasions, cela peut amener le capteur
de l'instrument à détecter les signaux d'allumage, ce qui entraîne des mesures incohérentes.
Ce problème peut généralement être résolu en modifiant le placement ou l'orientation du
capteur sur l'injecteur de carburant.
7.4
Mesure des injecteurs de carburant mécaniques
1-
Assurez-vous que l'instrument est éteint.
2-
Assurez-vous que le connecteur en forme de barillet du capteur est branché sur le réceptacle
du câble et que le câble est connecté à l'instrument.
3-
Mettez l'instrument en marche et utilisez le bouton "SYSTEM" pour sélectionner "M4" ou
"M2" correspondant au cycle moteur (2 temps ou 4 temps) en cours de mesure.
4-
Sélectionnez le mode et la vue souhaités.
5-
Placez et appuyez le capteur sur l'injecteur de carburant, et observez si l'instrument
est capable de détecter et d'afficher la mesure souhaitée.
Fig. 15 - Utilisation du capteur sur un injecteur de carburant de type mécanique
6-
Si l'instrument ne parvient pas à détecter les signaux du système d'injection de carburant, il
peut être nécessaire de repositionner le capteur de manière à détecter et à afficher un signal
cohérent.
NOTES
•
Pour détecter au mieux le mouvement du pointeau ou de l'aiguille de l'injecteur de carburant,
placez le capteur sur le corps de l'injecteur, en alignant autant que possible le corps du capteur
avec le corps de l'injecteur de carburant (direction du mouvement du pointeau ou de l'aiguille).
Appliquez une légère pression sur le capteur, car une force excessive pourrait endommager le
capteur.
•
La position du capteur ainsi que la position et la conception particulières de l'injecteur de
carburant peuvent affecter la détection du signal et la forme affichée lorsque l'affichage de la
forme d'onde est sélectionné. Afin de comparer les formes d'onde entre les injecteurs de
plusieurs cylindres, le positionnement du capteur par rapport à l'injecteur de carburant doit
rester aussi cohérent que possible pour toutes les mesures.
Capteur
Mouvement de l'aiguille
F
Injecteur de carburant
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