Spektrum AR10000 Guide De L'utilisateur page 54

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AVVISO: Le caratteristiche del failsafe variano in base al ricevitore, quindi se si usa un
ricevitore diverso da AR10000, bisogna consultare le istruzioni del ricevitore per vedere
i failsafe adatti.
Prima di volare, confermare SEMPRE che il collegamento è buono e che il failsafe sia
impostato. Per fare ciò bisogna assicurarsi che il sistema sia connesso e poi spegnere il
trasmettitore. Confermare che low-throttle è attivo.
ATTENZIONE: Assicurarsi che il velivolo sia a terra. Se il failsafe non viene
impostato è possibile spostare la posizione del throttle a livello medio o massimo.
Test del raggio di azione
Prima di una sessione di volo e in particolare con un nuovo modello, è importante eseguire
un controllo del raggio di azione. Tutti i trasmettitori degli aeromodelli Spektrum sono dotati
di un sistema di test del raggio di azione che, quando attivo, riduce la potenza di uscita per
consentire l'esecuzione del test.
1. Con il modello posizionato a terra, bisogna stare a circa 30 passi (circa 90 piedi, ossia
28 metri) dal modellino.
2. Mettersi di fronte al modello tenendo il trasmettitore nella posizione normale durante
il volo e metterlo nella modalità di controllo del raggio d'azione.
3. Con il pulsante abbassato a 30 passi (90 piedi/28 metri) dovete avere il controllo
totale del modello.
4. Nel caso ci fossero problemi e' consigliabile mettersi in contatto con il servizio
tecnico a Voi più vicino.
Requisiti del sistema di alimentazione del ricevitore
I sistemi di alimentazione inadeguati che non sono in grado di fornire la tensione minima
necessaria al ricevitore durante il volo sono diventati la prima causa di guasti durante il volo.
Alcuni dei componenti del sistema di alimentazione che influiscono sulla capacità di fornire
un'adeguata tensione sono:
• Il set di batterie dei ricevitore (numero di celle, capacità, tipo di celle, stato di carica)
• La capacità di ESC di fornire la corrente al ricevitore presente nell'aereo
• Il collegamento dell'interruttore, i cavi della batteria, i cavi del servo, i regolatori ecc.
L'AR7010 ha una tensione minima di esercizio di 3,5 volt; quindi si raccomanda
vivamente di testare il sistema di alimentazione in base alle seguenti linee guida.
Linee guida consigliate per provare il sistema di alimentazione
Se si usa un sistema di alimentazione dubbio (ad es. batteria piccola o vecchia, un ESC
privo di un BEC in grado di supportare elevati assorbimenti di corrente ecc.), si raccomanda
di usare un voltmetro per eseguire i seguenti test.
Nota: Il servo digitale Hangar 9 ® e l'amperometro Rx (HAN172) o il registro di volo
Spektrum Flight Log (SPM9540) sono gli utensili ideali per eseguire il test indicato sotto.
Inserire il voltmetro nella porta di un canale libero nel ricevitore e tenendo il sistema
acceso caricare le superfici di controllo (applicare pressione con la mano) mentre si
controlla la tensione sul ricevitore. La tensione deve rimanere sopra i 4,8 volt
anche se i servo sono sovraccaricati.
30 paces (90 feet/28 meters)