Publicité
FERMETURE
Votre casque sera inutile s'il est trop grand ou s'il est mal
attaché. Veillez donc à l'acheter à la bonne taille et à
toujours boucler sa jugulaire.
MODIFICATIONS
Il
est
formellement
déconseillé
d'apporter
modification que ce soit à votre casque. Cela pourrait
impliquer des dégradations qui diminueraient l'efficacité de
votre casque.
CASQUE ENDOMMAGÉ
Lorsque votre casque subit un choc important, une
partie de sa structure et de son rembourrage se détériore
en absorbant l'énergie du choc; il se peut que cette
détérioration reste invisible à l'oeil nu, dans ce cas
remplacez-le.
SOIN ET ENTRETIEN
Nettoyez régulièrement l'extérieur et l'intérieur du casque.
Utilisez un chiffon doux et une solution d'eau tiède pure ou
légèrement savonnée.
NE JAMAIS UTILISER DE GASOIL , DILUANTS, ESSENCES ET
AUTRES PRODUITS AGRESSIFS.
Les garnitures de confort se démontent afin de faciliter leur
nettoyage. Là encore, n'utilisez que de l'eau tiède pure
ou légèrement savonnée. Lavez-les à la main et faites-les
ensuite sécher à l'air.
STOCKAGE
Après avoir nettoyé votre casque, stockez-le à l'intérieur
d'une housse, dans un endroit sec et tempéré. Evitez un
stockage prolongé exposé à la lumière.
LONGÉVITÉ
Avec l'âge, certains signes d'usure peuvent apparaître
sur les éléments de sécurité de votre casque, tels que:
sangle usée ou effilochée, disfonctionnement de la boucle,
craquelures ou effritement du rembourrage protecteur
intérieur, fissures de la calotte,.... Dans ce cas, contactez
votre revendeur pour inspection ou remplacez votre casque.
INSTRUCTIONS - BOUCLE DOUBLE D:
FERMETURE DE LA JUGULAIRE (FIG. 1)
1. Pour une fermeture correcte de la jugulaire, passez
la sangle entre les deux boucles comme indiqué
sur l'image A et ajustez la pour un confort et une
sécurité optimales.
2. Pour enlever le casque, tirez légèrement sur le ruban
quelque
rouge de la boucle double D afin de dégager la
sangle comme indiqué sur l'image B.
Avertissement ! – Le bouton pression rouge qui se
trouve au bout de la jugulaire ne peut en aucun cas
être utilisé pour remplacer la fermeture double D. Il a
été prévu pour éviter le flottement de la jugulaire à
grande vitesse.
EST-CE QU'IL TIENDRA SUR VOTRE TÊTE ? (FIG. 2)
Vous voulez savoir si le casque que vous achetez restera sur
votre tête en cas d'accident ? Assurez-vous que les sangles
sont attachées puis secouez la tête en avant. Demandez à
quelqu'un de vous arrachez le casque de la tête en tirant
prudemment à la base de l'arrière vers l'avant. Si vous
arrivez à le retirer dans le magasin alors il est certain qu'il ne
tiendra pas en cas d'accident.
COMMENT REMPLACER
LES COUSSINETS DE JOUES (FIG. 3)
• Déboutonnez les 3 boutons pressions de fixation se
trouvant sous le coussinet de joue (photos 1 & 2).
• Recommencez l'opération de l'autre côté.
Pour remettre le plot:
• Alignez et pressez les boutons-pression sur le côté de la
base EPS (3)
COMMENT ENLEVER ET REMETTRE
LA COIFFE DE VOTRE CASQUE (fig. 4)
• Tirez la coiffe de la nuque pour détacher les 2
boutons-pression (4)
• Tirez sur le bandeau frontal pour détacher l'avant
de la coiffe (5)
• Retirez la coiffe entière à partir du casque (6)
- 8 -
Comment remettre la coiffe:
• Mettez en place la coiffe à l'intérieur du casque
• Alignez et fermez les 2 boutons-pression de la coiffe
sur la nuque (7)
• Insérez le bandeau frontal dans son emplacement
(8)
• La coiffe se met en place facilement en lissant à la
main
W W W . L A Z E R H E L M E T S . C O M
NL
Gefeliciteerd met de aankoop van uw LAZER Conga
motorhelm!
RAADGEVINGEN
OPGELET!
Geen enkele helm kan u beschermen tegen alle
mogelijke stoten.
Om een maximale bescherming te hebben moet de
helm goed op het hoofd bevestigd zijn; de kinriem
moet ferm aangetrokken zijn. Als de kinriem juist is
bevestigd moet het niet mogelijk zijn om de helm van
het hoofd te halen door hem naar voren te trekken.
De helm is erop gemaakt om met een kinriem onder
de kin vastgehouden te worden.
De helm kan met een bril gebruikt worden.
De helm is erop gemaakt om door middel van
gedeeltelijke
vernietiging
van
de
buitenschaal
en het binnenwerk schokken op te vangen. Deze
beschadigingen kunnen niet zichtbaar zijn. Daarom,
indien uw helm een heftige schok heeft geleden is
het raadzaam om uw helm te vervangen, ook al zijn
beschadigingen niet zichtbaar.
Het
binnenwerk
is
essentiëel
voor
de
beschermende werking van de helm.
De helm kan beschadigd worden en zijn werking
verliezen door olieproducten, schoonmaakmiddelen,
verf, lijmen en soortgelijke chemische stoffen zonder
dat deze beschadigingen zichtbaar zijn voor het oog.
Gebruik alleen lauw zeepwater om het oppervlak van
uw helm schoon te maken.
ZICHT
Bij het rijden met een motor is een goed zicht van
levensbelang. Houdt uw gezichtsveld vrij.
SLUITING
Uw helm is minder werkzaam als hij te groot is en niet
correct gesloten. Koop steeds een helm die perfect
- 9 -
goede
Publicité
