Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
FR
mise en route
Signifi cation des LED
LED VERTE (gauche)
Voyant éteint
Voyant allumé
Voyant clignotant
LED VERTE (milieu)
Voyant éteint
Voyant allumé
Voyant clignotant
LED ROUGE (droite)
Voyant éteint
Voyant allumé
Guide de diagnostique des pannes
Les modules MGm II et MGm III sont protégés contre les risques de panne par des contrôles internes eff ectués par la carte qui procède, au
besoin, à un arrêt de sécurité.
Le tableau ci-dessous indique les codes défaut possibles, leurs descriptions et les actions recommandées correspondantes :
Code erreur
7 0 1
Défaut sonde de température départ chauff age Zone 1 Vérifi er le raccordement de la sonde concernée.
7 0 2
Défaut sonde de température départ chauff age Zone 2
7 0 3
Défaut sonde de température départ chauff age Zone 3
7 1 1
Défaut sonde de température retour chauff age Zone 1
7 1 2
Défaut sonde de température retour chauff age Zone 2
7 1 3
Défaut sonde de température retour chauff age Zone 3
7 2 2
Surchauff e Zone 2
7 2 3
Surchauff e Zone 3
4 2 0
Surcharge alimentation BUS
32
Alimentation électrique OFF
Alimentation électrique ON
Alimentation électrique ON, fonctionnement en mode manuel
Communication BUS absente
Communication BUS présente
Initialisation de la communication BUS
Aucune erreur de fonctionnement
Présence d'une ou plusieurs erreurs de fonctionnement
Description
Actions recommandées
Vérifi er la continuité de la sonde.
Remplacer la sonde si nécessaire.
Vérifi er la présence du shunt et son raccordement sur le bornier
"ST2" du module.
OU vérifi er le réglage de la température maxi chauff age de la Zone
2 (paramètre 525) et le branchement du thermostat de sécurité sur
le bornier "ST2" du module.
Vérifi er la présence du shunt et son raccordement sur le bornier
"ST3" du module.
OU vérifi er le réglage de la température maxi chauff age de la Zone
2 (paramètre 625) et le branchement du thermostat de sécurité sur
le bornier "ST3" du module.
Il est possible qu'une erreur "surcharge alimentation BUS" appa-
raisse lorsque trois dispositifs ou plus, fournissant l'alimentation
au BUS, sont connectés au système. Exemple : chaudière + module
hydraulique + groupe pompe solaire etc... Afi n d'éviter ce risque, le
microswitch (Rep. 1) sur la carte électronique d'un des dispositifs
connectés (excepté la chaudière), doit être modifi é de ON sur OFF
O
N
1
2
O
N
1
2
Publicité
Chapitres
Table des Matières
