Non autorisé
Le contact du véhicule remorqué doit toujours être enclenché lors de l'opération de remorquage.
Ne coupez jamais le contact pendant le trajet sinon le blocage du volant s'enclenchera, ce qui peu
mener à de lourds accidents de circulation.
- Ne dépassez jamais la charge maxiumum de 3500 kg autorisée pour la barre. Un dépassement peut
mener à une rupture de celle-ci avec risque d'accident de circulation.
- La barre ne doit en aucun cas être utilisée pour pousser un véhicule.
- La barre ne doit être employée que pour faire du remorquage (véhicules accidentés) et non pour
récupérer un véhicule enlisé.
- Le poids du véhicule à remorquer ne doit pas dépasser celui du véhicule remorqueur.
- La conduite sur autoroute avec un véhicule remorqué n'est pas autorisée.
- D'après les normes du code de la route un seul véhicule peut être remorqué à la fois.
Par conséquent il est interdit de remorquer un véhicule avec attelage.
- Il est interdit de remorquer un véhicule dont le système de freinage est défaillant.
- La vitesse maximum autorisée pour le remorquage est déterminée par la législation de votre pays !
Ne dépassez jamais cette vitesse autorisée!
- Les véhicule avec vitesses automatiques ne doivent en règle générale pas être remorqués.
Reportez vous au manuel du véhicule à remorquer.
- N'effectuez aucun traitement de surface qui pourrait affecter les matériaux composant la barre de
traction. Parmis ces traitements il y a les traitements thermiques, les soudures et la réalisation de
perforations etc...
Consignes d'utilisation et de sécurité
Un prudence particulière est recommandée lors de toute opération de remorquage. Soyez conscient
qu'une opération de remorquage ne fait en rien partie intégrante de situations de circulation quoti-
dennes. Conduisez par conséquent lentement et de manière controlée.
- En Allemagne la personne en charge de tourner le volant du véhicule remorqué ne doit pas
forcément être en possession d'un permis de conduire. Elle doit par contre être apte physiquement
et psychiquement et savoir manipuler un volant. (veuillez vérifier les règles applicables dans
votre pays).
- Selon le § 47- Alinea 1 du RGB D29 la barre de remorquage doit être sélectionnée en fonction de
l'encombrement du véhicule tracteur et du véhicule remorqué.
- Seuls des véhicules avec pleine capacité de freinage et pouvant rouler peuvent être remorqués.
- Si un véhicule vient à être remorqué sur l'autoroute celle-ci doit être délaissée à la prochaine sortie.
Il est interdite de remorquer un véhicule sur l'autoroute(§ 15a StVO).
- Les feux de recul et de freinage du véhicule tracteur doivent être visibles depuis le véhicule
remorqué.
- Veuillez prendre en compte l'augmentation des forces de braquage et freinage du véhicule
remorqué (Augmentation liée à l'arrêt de l'assistance au freinage et de direction)!
- Le véhicule remorqué doit être éclairé de facon réglementaire. Des rappels de feux doivent être
installés le cas échéant.
Mise en place de la barre de traction
Accrochez la barre de remorquage l'anneau de remorquage ou boule d'attelage prévus à cet effet.
Les informations relatives aux points d'ancrage appropriés figurent dans le manuel du constructeur du
véhicule à remorquer. Avant de débuter le remorquage assurez vous que les anneaux de remorquage
ou boules d'attelage soient en parfait état. Faites attention à vos mains lors de l'accrochage de la
barre de remorquage de sorte à éviter tout risque de les coincer. En cas de pente assurez vous
que le véhicule accidenté ne puisse pas se déplacer au moment de l'accrochage (§ 55 Abs. 1 BGV
D29) – Assurez vous de la sécurité de la liaison entre les deux véhicules. Procédez au remorquage
seulement lorsque les deux vévicules sont raccordés de facon sécuritaire. Accrochez si possible le
crochet de la barre du haut vers le bas dans l'anneau de remorquage.- Soyez attentif à la liberté de
mouvement nécessaire de la barre.
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Manuel de l'utilisateur – Barre de remorquage professionnelle