Arresto; Arresto Notturno; Lavaggio A Getto Della Pompa; Controlli Quotidiani - Titan TT1 Mode D'emploi

Arresto

Accertarsi che la pompa non lavori senza fluido. Se
la pompa lavora quando è vuota oppure se è troppo
veloce, può subire danneggiamenti. Se la pompa è
troppo veloce, ridurre la pressione dell'aria.
Attenzione
Per ridurre il rischio di incidenti, attenersi sempre
alla procedura di rilascio della pressione.
4. Arresto
4.1

Arresto notturno

1. Per lasciare la pompa disattivata durante le ore notturne,
arrestarla quando raggiunge il punto inferiore della corsa. In
questo modo, si eviterà che sull'asta di spostamento esposta
possa seccarsi del fluido e venga danneggiata la guarnizione
dell'imboccatura.
2. Rilasciare la pressione seguendo tutti i passaggi inclusi nella
procedura descritta nella sezione 3.1.
3. Lavare a getto la pompa, in base alle indicazioni riportate nella
sezione successiva.
4.2

Lavaggio a getto della pompa

La pompa deve essere lavata a getto nei seguenti casi:
A. Quando viene utilizzata per la prima volta
B. Quando si sostituiscono i colori o i fluidi
C. Prima di essere risposta
Lavare la pompa utilizzando una soluzione liquida compatibile con
il fluido che si sta pompando e con i componenti soggetti a bagnarsi
inclusi nel sistema in uso. Rivolgersi all'azienda produttrice del fluido
o al fornitore dello stesso per informazioni sulle soluzioni detergenti
più appropriate e sulla frequenza di lavaggio.
Non lasciare che nella pompa rimangano depositi
di acqua o di soluzioni a base di acqua per tutta la
notte.
Attenzione
Per ridurre il rischio di incidenti, attenersi sempre
alla procedura di rilascio della pressione.
Lavaggio a getto
1. Rilasciare la pressione effettuando tutte le operazioni della
procedura descritta nella sezione 3.1.
2. Preparare la soluzione di lavaggio compatibile.
3. Avviare la pompa. Durante il lavaggio a getto della pompa,
accertarsi sempre che la pressione di esercizio sia la più bassa
possibile.
4. Continuare con il lavaggio a getto finché la soluzione che
fuoriesce dall'uscita del fluido non diventa limpida.
5. Rilasciare la pressione effettuando tutte le operazioni della
procedura descritta nella sezione 3.1.
TT1 • TT2
I
5. Manutenzione
i Affinché la pompa di trasferimento possa essere
utilizzata a lungo, è necessario eseguirne una
manutenzione appropriata. effettuare le operazioni
descritte di seguito, come necessario.
5.1

Controlli quotidiani

Prima di mettere la pompa in funzione, procedere sempre ai controlli
indicati di seguito. In caso di anomalie, NON avviare la pompa prima
di aver individuato la causa del problema e aver implementato le
misure di correzione.
1. Controllare il flusso di drenaggio attraverso il filtro dell'aria.
2. Se si utilizza un ingrassatore, controllare la quantità di olio
lubrificante.
3. Accertarsi che in nessuno dei pezzi di collegamento della
pompa si verifichino perdite di fluido.
4. Verificare che nell'alloggiamento della pompa e nelle
tubazioni non siano presenti spaccature.
5. Controllare che tutti i bulloni della pompa siano ben stretti.
6. Accertarsi che i pezzi di collegamento delle tubazioni e
dell'attrezzatura periferica non si siano allentati.
7. Alcuni componenti della pompa devono essere sostituiti con
cadenza regolare. Verificare che tali componenti siano stati
sostituiti entro il tempo previsto.
5.2 Controllo del livello del lubrificante nella
coppa dell'olio
Aggiungere una quantità appropriata di lubrificante compatibile.
Per prolungare la durata dell'anello di tenuta toroidale e della
guarnizione, la coppa dell'olio deve essere riempita a metà, ovvero
con circa 112 grammi di lubrificante in totale.
5.3 controllo della guarnizione e dell'anello di
tenuta toroidale
In genere, dopo un certo periodo di tempo, la guarnizione e l'anello
di tenuta toroidale che si trovano sotto la coppa dell'olio si allentano.
Utilizzando l'attrezzo fornito, stringere la coppa girandola in senso
orario. Stringendo la coppa, si stringeranno automaticamente anche
l'anello di tenuta toroidale e la guarnizione e si eviteranno perdite.
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Manutenzione